易華仁:我國交通運作成本增幅與收入增長不成正比

地鐵和巴士等公共運輸工具。
圖: 今日報
我國的交通運作成本在2012年到2021年間每年平均增加7%,但成本增幅與收入增長不成正比。
交通部長易華仁在國會答覆議員詢問時說,有鑒於此,政府提供的津貼也不斷增加。
目前,政府為公共運輸服務提供的津貼每年超過20億元,或每趟車程津貼1元。政府也承諾在未來十年里撥出超過600億元擴大和更新地鐵網絡。
易華仁也指出,冠病疫情前,國人每天搭乘公交大約800萬趟次。
他說,當局會繼續同公交業者合作,嚴格管理成本,同時檢討公交車資方程式。
部長說,隨著公交網絡的不斷擴大以及運作成本的上漲,當局會繼續確保政府在公交方面的開支可持續,同時確保弱勢群體負擔得起交通費,並在兩者之間求取最佳平衡。