2014年至2017年中國瀝青進口總量呈現出穩步上行的態勢，但是這樣的趨勢在2018年發生了反轉。2018年1-9月中國瀝青進口總量約為374.90萬噸，較去年同期的383.65萬噸下滑8.75萬噸，跌幅2.28%。雖然韓國瀝青進口量有明顯的下滑，但是馬來西亞、新加坡、阿聯等國進口量的明顯增加，彌補了韓國瀝青缺口。
2018年1-9月，韓國瀝青進口量為250.59萬噸，占進口總量的66.84%；同比下滑20.54萬噸或7.57%，SK、雙龍、現代瀝青進口量均有明顯的下滑，僅有GS瀝青進口量同比增長。新加坡瀝青進口量為85.93萬噸，占進口總量的22.92%；同比增長7.28萬噸或9.25%。馬來西亞瀝青進口量為21.60萬噸，占進口總量的5.76%；同比增長4.25萬噸或24.53%。泰國瀝青進口量為8.60萬噸，占進口總量的2.29%；同比下滑1.71萬噸或16.61%。日本進口量為3.90萬噸，占進口總量的1.04%；同比下滑2.11萬噸或35.10%。以上五國瀝青進口量總和為370.62萬噸，占1-9月瀝青進口總量的98.86%。
過去幾年中國道路建設快速發展，對進口瀝青的需求也穩步增加，2014年至2017年中國瀝青進口總量呈現出穩步上行的態勢，但是這樣的趨勢在2018年發生了逆轉。2018年1-9月中國瀝青進口總量約為374.90萬噸，較去年同期的383.65萬噸下滑8.75萬噸，跌幅2.28%。雖然進口量呈現負增長態勢，但是跌幅相比去年同期的-11.57%有所收窄。
進口瀝青同比下滑主要有以下兩個方面的原因：首先，中國瀝青整體需求的放緩，從公路建設投資數據來看1-9月份同比下滑0.5%，是繼2012年以來的第二次下滑，再加上對PPP投資管理的趨嚴，公路建設放緩帶動瀝青整體需求下降，進口瀝青也受到明顯影響。其次，主要的國外瀝青供應商也因為自身裝置結構調整，以及亞太市場不同地區和國家需求的漲跌變化對瀝青出口結構做出調整，導致出口至中國的瀝青總量有不同程度的減少。
雖然中國瀝青產量較大，但是中國瀝青對外依存度仍然保持在18%左右的較高水平，對進口瀝青需求量依然較大，且根據過往規律，在「五年計劃」的後兩年公路建設及瀝青需求都會出現一定幅度的改善，進口瀝青需求也有望出現增長。
