「服務多年,20分鐘內就出局!」新航被裁機師 多是大馬和印度籍

2020/09/16   •   5萬閱
新加坡航空集團展開大規模裁員行動,受影響人員涵蓋新航、酷航及勝安等航空公司,其中大量外籍機師受到波及。公司提供慷慨的遣散配套,包括至12月15日可領基本月薪,並提供回國機票及相關援助,旨在減輕員工焦慮與壓力。

(新加坡16訊)新加坡航空公司前起正式展開裁員行動,酷航則在剛過去的周末完成了相關事項。據悉,共有百多名飛機師在新加坡航空集團本輪大裁員行動中受影響。

受影響機師:早在3月就料到會裁員

據知,遭裁退的包括新航、勝安和酷航的機師、空服員、地勤人員及培訓生,被裁退的主要是外籍員工。

不願透露姓名的機師向《聯合早報》記者透露,星期五接到通知前天到新航培訓中心報到後,自己便心裡有數。

「我早在3月就料到裁員是遲早的事,尤其我是個就業准證持有者……估計這次有20多名新航和100多名酷航機師受影響,主要是馬來西亞籍和印度籍機師。」

在新航服務超過20年的他坦言,新航的遣散配套算慷慨,過去這些年的待遇也較好。

「不過,服務這麼多年,20分鐘內我就出局了,也沒有機會和在場相識的同事談幾句,還要被護送出去。真的須要那麼『正式』嗎?」該名機師說,近期內不會再回返飛行工作,將回國做些小生意。

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新航培訓中心外前天氣氛凝重,不時看到載著職員的德士進出,還有幾名手拿遣散信件的員工步出閘門。在外等候的朋友見狀後上前給予鼓勵和支持。(林國明攝)

傳受影響員工

可繼續領基本月薪到12月15日

新航發言人回答《聯合早報》詢問時提到,為儘早敲定給予受影響員工的安排,新航與工會密切合作,也致力於減輕員工面對的壓力和焦慮。遣散條款都是根據公司和工會達成的勞資集體協議而定。

其中,遭裁退的員工每服務一年,可獲得一個月的賠償,頂限為25個月,前提是必須已加入公司至少兩年。新航也將支付多達三個月工資,以代替受影響職員僱傭合約中的通知期。

據了解,新航將繼續為受影響員工支付基本月薪,直到12月15日。這些員工也能拿到一張回國的機票,以及多達150公斤的貨運重量。

受疫情影響,全球航空業復甦道路漫長,新航上星期四(10日)宣布削減旗下三家航空公司約4300個職位。由於新航今年3月就凍結招聘,部分員工也已自願解約或提早退休,最終須裁退的本地及海外員工總數約為2400人。

安排輔導員和醫療人員在場

新航發言人指出,公司會以公正和尊重的方式來裁員,也會盡力確保受影響員工能在這段期間得到全部所需的援助。由於受影響的空服人員較多,裁員行動將持續幾天。

期間,新航調派了不同部門的資源協助受影響員工。除了逐一向他們解釋遣散配套的條款,也安排輔導員和醫療人員在場,並為員工提供往返住家和公司的載送服務。工會成員也在場給予援助。

至於目前在海外的員工,新航代表將致電他們或與他們進行遠程會議,親自向員工傳達信息。若受影響員工須回新處理事務,新航將協助安排。新航也將給予住在本地的受影響員工時間處理事務,並在必要時,幫他們順利回國。

新航也設了一個網站,列出其他公司的職位空缺,而工會也將盡力給予援助。

發言人說:「隨著朋友和同事的離去,這是新航史上最艱巨的時期之一。」

文/《聯合早報》

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