2025年是中國與新加坡建交35周年。10月30日下午,中遠海運特種運輸（東南亞）有限公司在新加坡隆重舉辦中遠海運特運海外客戶答謝會。本次大會以「數智賦能·共創輝煌」為主題，匯聚東南亞區域及全球航運產業鏈近400位核心客戶與業界精英，共話行業創新與合作發展。
中國駐新加坡大使館經濟商務參贊康伊明，新加坡海事及港務管理局國際海事中心主任Jasmin Tan，中遠海運（東南亞）有限公司董事長、黨委書記王善和，中遠海運特種運輸股份有限公司董事長、黨委書記張煒等嘉賓出席會議。
張煒為大會致開幕辭，回顧特運東南亞公司成立四年來，從初創起步到區域網絡覆蓋30多個國家的跨越式發展，感謝合作夥伴的長期信任與支持。面向未來，中遠海運特運將持續深耕東南亞市場，強化區域網絡建設，推進綠色數智轉型，攜手全球客戶共建高效、可持續的價值共同體。
王善和在致辭中指出，東南亞區域公司將持續優化東南亞的航線網絡與供應鏈布局，致力於以數字化與綠色化為雙引擎，攜手區域夥伴共同開創智能、高效、可持續發展的航運新未來。
Jasmin Tan在致辭中介紹了新加坡海事的發展歷程和最新動態，並感謝中遠海運特運對新加坡海事業發展的支持，期待雙方進一步加強合作。
RGE集團高級副總裁Wanyan Shaohua作為客戶代表，介紹了集團經營情況及未來發展方向。特運東南亞公司租船經理Foo ShiKai分享了公司業務布局與區域市場規劃，並作市場推介。S&P Global副總裁Rahul Kapoor發表題為《全球航運展望》的主旨演講，深入解析全球地緣格局與貿易走勢。
「數智賦能」成為本次大會的焦點。2025年3月，中遠海運特運在全球合作夥伴大會上發布服務、材料、標準與技術四大創新成果，構建以「智能驅動、數據賦能」為核心的數智化航運技術矩陣。公司通過自研大語言模型與區塊鏈技術，實現郵件需求秒級解析、合同智能審核及電子提單無紙化協同，將傳統提單放貨周期由數周縮短至分鐘級。在綠色低碳領域，中遠海運特運持續打造「綠色船隊」，部分船舶已完成生物燃料試航及船用光伏安裝，並採用甲醇+燃油設計，成功開發甲醇新能源船型，積極探索清潔能源在航運領域的應用場景。
近年來，中遠海運特運加快全球布局步伐，先後設立美洲、歐洲、南美、東南亞公司，構建全球一體化經營網絡。東南亞公司作為區域總部，已在印尼、泰國、印度、阿聯、澳大利亞、馬來西亞、越南、沙特、菲律賓等地設立代表處，逐步發展成為服務東南亞、南亞、西亞及大洋洲客戶的區域經營、租船、管理及投融資平台。
作為全球最大的特種船公司，中遠海運特運經營管理半潛船、多用途重吊船、紙漿船、汽車船、瀝青船等各類型船舶超200艘近1,000萬載重噸，航線覆蓋160多個國家和地區的1,600多個港口，並且是全球唯一具備南北極航線成功運營經驗的航運企業。
本次客戶答謝會的成功舉辦，不僅進一步鞏固了中遠海運特運在印度洋-太平洋區域的合作基礎，也為中新兩國在航運及供應鏈領域的務實合作注入新動能。未來，中遠海運特運將攜手全球合作夥伴，共同探索數字智能與綠色低碳融合發展的新路徑，推動資源共享與合作共贏，助力全球航運業高質量可持續發展。
供稿丨趙偉
編輯丨瓶子、寇詩科
