新加坡航空公司同酷航聯合舉辦的「Time To Fly」大型旅遊展前天（23日）在新達城會展中心登場。
受訪旅行社表示，儘管今年整體出境旅遊需求與往年相差不大，但受中東局勢等因素影響，中國和日本旅遊需求明顯升溫，歐洲游的熱度則有所減退。
此外，越來越多國人也傾向與親友自行組團，打造專屬的旅遊行程。定製游需求增多約兩成。
今年出國旅遊，你選擇去中國、日本，還是歐洲？受訪旅行社表示，儘管今年整體出境旅遊需求與往年相差不大，但受中東局勢等因素影響，中國和日本旅遊需求明顯升溫，歐洲游的熱度則有所減退。
新加坡航空公司同酷航聯合舉辦的「Time To Fly」大型旅遊展前天（23日）在新達城會展中心登場。
歐美假期董事洪偉達在會展中心接受《8視界新聞網》訪問時透露，與去年相比，公司今年的中國旅遊業務增長約五成，日本增長約三成，歐洲則下滑約兩成。
中歐航旅（ASA Holidays）董事長兼總裁許炳輝也觀察到類似趨勢。他說，公司今年的歐洲旅遊業務下滑超過五成，東南亞和中國旅遊需求則增長超過五成。
許炳輝認為，中東局勢影響了部分顧客前往歐洲的意願，促使他們轉向亞洲旅遊目的地。旅行社也順應市場需求，加強推廣中國和東南亞旅遊配套。
洪偉達則指出，航空公司開通更多直飛航線，帶動了顧客前往相關目的地旅遊的意願。
他舉例，新加坡航空今年6月開通直飛中國杭州的航線後，吸引更多顧客前往旅遊，帶動年底相關旅遊配套需求。
中國游不再只受年長者歡迎
受訪旅行社也發現，前往中國旅遊的顧客年齡層逐漸年輕化。
前往中國旅遊的顧客年齡層逐漸年輕化。（圖：呂思嫻）
洪偉達表示，過去公司的中國旅遊配套主要吸引50歲以上的顧客，如今越來越多20多歲和30多歲的年輕人，也開始選擇到中國旅遊。
許炳輝則指出，過去習慣使用英語的顧客可能更傾向選擇歐洲，但如今即使不熟悉中文，也願意前往中國。
其中，北京、上海、廣州、成都和重慶等城市，都是顧客感興趣的目的地。
洪偉達也觀察到，旅客不再滿足於到熱門景點拍照「打卡」，而是更注重深度體驗，希望通過美食、住宿和文化活動，進一步了解當地人的生活。
「他們會在某個城市待比較久，參加更多不同的活動，更注重當地的美食，也希望深入了解當地文化。」
滑雪旅遊近來也受到歡迎，包括日本北海道及中國的滑雪勝地。
三五好友自己組團 定製游需求增逾兩成
越來越多消費者傾向以家庭或三五好友組成小型旅行團，並根據自己的喜好安排行程。（圖：呂思嫻）
此外，國人的出遊方式也出現變化。許炳輝表示，越來越多消費者傾向以家庭或三五好友組成小型旅行團，並根據自己的喜好安排行程。
這類小團及定製旅遊需求逐漸增加，中歐航旅相關業務增長約25%。
洪偉達也表示，歐美假期的定製游需求增長約兩成，熱門目的地涵蓋歐洲、中國、日本及其他亞太地區。
煙霾也帶動短線旅遊
另外，近期煙霾重臨新加坡，也帶動部分短線旅遊需求。
洪偉達表示，煙霾出現後，公司接獲的短線旅遊訂單增加約兩成，部分顧客選擇暫時離開新加坡，前往香港、澳門、越南和泰國等地。
「煙霾確實會讓我們的生意有小小的增長，不過我們看得到都是比較短線的，因為煙霾情況是短暫的。他們可能會這周定、下周就去。」
不過，他強調，這類臨時出遊並非整體市場的主要趨勢。相反地，越來越多消費者傾向提前規劃假期，尤其是長途旅遊。
洪偉達舉例，部分顧客會提前九個月至一年預訂芬蘭旅遊配套；歐洲旅遊會提前半年至九個月，而中國旅遊的預訂時間，也從過去的一兩個月前，延長至約三個月前。
旅遊展將在星期天（25日）結束。
為期三天的「Time To Fly」旅遊展將在星期天結束。線上促銷活動則會從今天起開始，一直到10月30日。
