Grab推出「安靜出行」選項 司機：其實我們也不愛尬聊
Grab司機。（圖：TODAY）
私召車平台業者日前推出「安靜出行」選項，贏得不少乘客讚揚，認為終於可以在車內耳根清凈。大多數司機都喜歡在車內聊天嗎？受訪私召車司機說，其實他們更享受安靜駕駛，有時是因為不想被誤以為「態度不友善」，而被逼跟乘客尬聊。
私召車業者Grab日前推出「安靜出行」（Quiet Ride）服務，讓本地用戶在使用私召車時，可以要求減少對話，避免發生與司機「尬聊」的情況。
新傳媒英文新聞網TODAY報道，多數受訪司機都對在乘車過程中儘量減少說話表示支持，但他們也認為，Grab的做法是不必要的，其實乘客只需要跟他們說一聲，他們就會自動「閉嘴」。
35歲的德士司機Ray Sim告訴記者，有時乘客會滔滔不絕地講述他們的生活故事。「我不是一個提供人生建議的輔導員，我只是想把他們安全地從A點送到B點。」
有經驗的司機 避免主動交談
也有司機指出，當過於專注談話時，會影響他們對路況的注意力。
53歲的Joseph分別替Grab和TADA服務，他說，有經驗的司機會儘量避免主動交談，因為繼續交談可能會導致他們透露一些他們原不打算分享的私人問題。
「不管你信不信，除了少數司機因為不恰當的談話而被平台停職外，談話通常是由乘客發起，而不是司機。」
不繼續談話也會發出錯誤信息
司機們也說，乘客偶爾會談論的話題包括醫療問題、家庭和個人關係，甚至經濟狀況。
32歲的私召車司機Ian Sedek表示，不繼續談話也會發出錯誤的信息。為了劃清界限，他試圖長話短說，結果卻遭到一名乘客投訴，說他「態度有問題」。
40多歲的Grab司機Lennard則指出，Grab的「安靜出行」功能，將會受到那些不願意用言語表達自己不想聊天的乘客的歡迎，他認為所有的出行都應該以安靜作為業界標準。
Ray Sim認為，乘客應該有話直說。「他們可以說自己很忙，然後使用手機，瀏覽社交媒體。至少，這對司機和乘客來說都比較舒適。」
可能起反效果
Joseph則擔心，這可能會對司機造成反效果，因為這項功能沒有明確界定在「安靜出行」的情況下哪些問題可被視為是必要的。
儘管如此，仍有司機希望一些乘客願意和他聊天。
拒絕透露全名的33歲兼職Grab司機就說：「在路上開12到16個小時的車可能會很無聊。有些時候，我們出於需要而交談，這樣我們就不會睡著。就像乘客在前往馬來西亞的長途旅行中，會用手機或與同伴互動來自我娛樂。」
