最新一輪擁車證成功標價起落參半。之前創歷來新高的公開組成價有所滑落，但依舊處於11萬元以上的高水平。中小型汽車組的成價則升至8萬元。這是根據新計算方法來計算每個季度可供市場投標擁車證配額的首個投標活動。
8月的第一輪擁車證公開投標活動星期三下午結束，中小型汽車組的成功標價上漲約1100元，報8萬元。大型及豪華車組成價下滑約3000元，到約10萬7000元。公開組的標價滑落約1000元，到11萬3000元。貨車和巴士組成價上漲1200元，報5萬6000多元。摩托車組的成價上升90元，達1萬1000元。
受訪車行指出，擁車證配額在8月到11月減少約11%，照理成價應該上揚，因此大型及豪華車組和公開組的標價滑落，令人感到驚訝。
大道總裁林雅保說：「可能是市場因為最近美國那個利息一直提升，所以可能多多少少有影響。接下來會還是繼續升，因為B組跟公開組的分配也是很少，所以我估計是在12萬到13萬元裡面。」
也有車行認為，新的擁車證配額計算方式，稍微緩解了成價上漲的壓力。
標緻授權經銷商總裁趙振榮說：「對市場來說是有一點減緩的作用。接下來有一個挺大型的車展，相信很多的經銷商都會在摩拳擦掌準備就是接收很多的訂單。A組基本上是給就是說大眾市場的，所以那些需要擁車的人士還是會想進場。」
受訪車商指出，在配額減少以及需求繼續強勁的情況下，擁車證的成功標價預計接下來還會走高，一直到今年底都會處於高水平。
