新加坡警察部隊擴大海、陸、空三大領域使用無人化部署，包括推出內政團隊空中守護者（Home Team SkyGuardian）無人機系統，加強對於工業海事區和偏遠或監控攝像頭覆蓋不足區域的行動覆蓋範圍。
這個無人機系統將從本月開始，從設在新加坡機場範圍外的八個無人機艙開始執行空中巡邏任務。
警方在今年的工作計劃研討會以「從前線邁向未來：新興科技強化警務工作」為主題，展示多項新科技與無人系統部署成果。
警方表示，這些自主系統可以全天候運作，加強現場態勢感知、擴大警力覆蓋範圍，並讓警員專注於更高價值工作。
警方目前採取「風險導向」方式部署無人系統。較成熟的科技可以完全自主運行，由一名操作員同時監督多個系統；較新科技則保留人機協同模式，由人員進行判斷，並在必要時遠程介入，確保運作安全。
律政部長兼內政部第二部長唐振輝在工作計劃研討會上推介內政團隊空中守護者時指出，這個系統象徵著警方在執行公共安全與保安行動這方面的重大轉變。這類高度自動化的警務無人機運作模式，即使在全球高度城市化的環境中，也屬領先且少見。
他透露，目前當局已在多個複雜地形及現階段難以巡邏且缺乏固定警用攝像頭覆蓋的地區，部署八套空中守護者無人機系統，包括大士、布拉尼等工業海事區，以及新加坡南部島嶼。
內政團隊空中守護者（Home Team SkyGuardian）無人機系統。（圖：沈欣穎）
內政團隊空中守護者（Home Team SkyGuardian）無人機系統。（圖：許凱菱）
警員示範遠程操控內政團隊空中守護者（Home Team SkyGuardian）無人機系統。（圖：沈欣穎）
內政團隊空中守護者（Home Team SkyGuardian）無人機系統。（圖：許凱菱）
內政團隊空中守護者（Home Team SkyGuardian）無人機系統。（圖：許凱菱）
內政團隊空中守護者（Home Team SkyGuardian）無人機系統。（圖：許凱菱）
內政團隊空中守護者（Home Team SkyGuardian）無人機系統。（圖：許凱菱）
空中守護者可進行超視距飛行
這款由警方與內政科技局聯合開發的內政團隊空中守護者無人機系統與無人機箱，可進行超視距飛行，有助於擴大警方的執法範圍。無人機具備多項預設及即時應變功能。
在日常行動中，無人機會按預設路線展開空中巡邏任務，包括監察海岸線等重點區域。一旦發生突發事故，無人機也能迅速部署，提供實時現場分析與目標追蹤，即時掌握現場情況，以支援搜救等地面行動。這個系統將同時供新加坡警察部隊及新加坡民防部隊使用。
此外，無人機配備模塊化載荷系統，可通過無人機艙內的機械臂自動更換不同設備，根據任務需求部署不同工具。
警方與民防部隊使用的載荷設備包括攝像機及高清熱成像系統，可用於現場態勢分析及支援搜救行動。無人機也設有緊急警示燈、探照燈及擴音器，可按需要啟動，以支援地面行動及向公眾發出通知。無人機箱系統也具備自動更換電池的功能，讓無人機能夠無縫持續運作。
新加坡警察部隊行動局內政團隊無人駕駛飛飛行器指揮處指揮官謝有經警監表示，內政團隊空中守護者無人機開啟了內政團隊在空中行動的新篇章。
他說，無人機將統一由警察行動指揮中心遠程操控，通過部署在各地區的無人機箱，快速抵達較難進入的區域。這些無人機也能為指揮中心提供直播畫面，並通過更全面的現場情況，協助地面人員作出更有效的決策及部署。
他指出，無論是協助新加坡警察部隊的日常巡邏和搜索行動，還是支援新加坡民防部隊監控現場事故，這些無人機都能幫助內政團隊更有效的掌握現場情況，並提升應對能力。
警員解釋無人艇作用。（圖：沈欣穎）
無人艇（Unmanned Surface Vessel，簡稱USV），輔助現有海岸警衛隊巡邏與事故應對工作。
新一代人形社區服務機器人大使「賽拉」。（圖：沈欣穎）
巡邏機器人。（圖：沈欣穎）
巡邏機器人。（圖：沈欣穎）
機器人部署擴大至機場與公交樞紐
在陸地方面，繼2023年的「科迪」社區服務機器人（Community Engagement Robot，簡稱CODY）後，警方推出新一代人形社區服務機器人大使「賽拉」（Community Engagement Robot Ambassador，簡稱CERA）。
機器人大使「賽拉」具備更強的人機互動功能，也搭載內政科技局開發的聊天機器人系統，可進行雙向交流，向公眾傳達防罪與安全訊息。
此外，警方也宣布從明年起，逐步擴大巡邏機器人部署範圍，包括樟宜機場其他航站樓及指定公交樞紐。
新一批機器人將備有觸控螢幕，可用於播放公共服務及社區互動內容，並將配備自動體外心臟除顫器，以便醫療緊急情況時取用。
在海上作業方面，警方目前正在試行無人艇，輔助海岸警衛隊巡邏與事故應對工作。
這個無人艇系統配備海事光電系統、360度立體攝像頭、雙向通訊系統及警示設備，可自主導航、停泊、避碰及拋錨。
