隨著兀蘭關卡首階段擴建工程的計劃不斷推進，馬西嶺鄉民們近日紛紛選購替代組屋單位，預計2028年上半年將陸續搬遷至新家。這一計劃已經引起廣泛關注，有人懷著期盼，也有人擔心新單位面積的變化。
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移民與關卡局、建屋發展局和新加坡土地管理局於2022年5月宣布，將徵收馬西嶺彎和馬西嶺巷第210座至第218座組屋。經過一年多的努力，許多居民已經選擇了兀蘭13街的五座替代組屋，展望未來的新生活。
居民陳添利（44歲，技術員）表示，儘管對搬遷感到有些麻煩，但他期待著新鄰里和環境。他選擇了空間更大的四房式單位，為了適應新的居住環境。然而，他也表示對於物價上漲的擔憂，擔心賠償金是否足以支付裝修費用。
另一位居民周志文（56歲，待業）計劃從四房式單位換成二房式靈活單位，以適應家庭情況的變化。他認為這一變化對他和妻子來說更加實際，差價和賠償金將用於裝修費用。
朱亞娥（78歲，退休人士）則選擇了住在三房式組屋單位，她表示新單位的廚房和客廳可能較小，但她安心有一個可以安度晚年的溫馨家園。
許多居民表示，他們有意與鄰居和親屬一起挑選同層單位，以保持鄰里關係的親近，不過最終還要看當局如何分配。
兀蘭關卡首階段擴建工程將在靠近住宅區的工地建起隔音屏，受工程影響的道路也將設置交通標誌以引導交通。一旦工程完工，關卡周邊地區的道路網絡將得到改善。
馬西嶺—油池集選區議員扎吉哈表示，他將繼續與移民局商討，儘量減少工程對居民的影響，並將在2025年工程進行前向居民公布更多細節。他指出，擴建兀蘭關卡的必要性以及武吉知馬快速公路的延伸將有助於緩解馬西嶺的交通擁堵情況。居民也期待新柔地鐵系統在2026年通車後，能夠減少塞車問題。
對於受徵用的組屋居民去處，扎吉哈表示，絕大多數居民都已申請了新預購組屋單位，包括由居民投選命名為"Marsiling Cascadia"的替代組屋。
這一擴建計劃的進展令人振奮，馬西嶺鄉民們正積極迎接他們新生活的開始。新加坡政府將繼續支持並確保工程的順利進行，以提供更便捷和現代化的通關設施，為未來的發展鋪平道路。
