新加坡民航局（CAAS）發布最新通知，計劃自2025年12月1日起，要求所有超過250克的無人機安裝廣播遠程識別系統（Broadcast Remote Identification，簡稱B-RID）。
這種系統將通過Wi-Fi和藍牙傳輸無人機的位置、序列號以及操作員的位置，以便實時識別空中的無人機。該措施類似於無人機的「數字車牌」，能夠有效提升安全管理，進一步加強新加坡的航空和公共安全。
據悉，美國聯邦航空管理局（FAA）和歐盟航空安全局（EASA）分別於2023年9月16日和2024年1月1日實施了類似的要求。
民航局在9月2日發布的公告中表示，新規定下，只有以下兩類情況可以豁免安裝B-RID：
一是操作員已取得運營許可並且使用「FlyItSafe」應用進行飛行
二是無人機僅於室內或封閉空間內的操作
「FlyItSafe」是民航局推出的一個應用，旨在幫助操作員在批准的空域內飛行並避免禁飛區。
民航局指出，目前市場上的大多數新款無人機，以及今年超過半數向民航局註冊的無人機，都已配備內置的廣播遠程識別系統。
實施計劃：B-RID要求將在2024年12月發布至政府公報，並將於2025年12月1日正式生效。
對於現有未配備B-RID的無人機，新加坡民航局（CAAS）將承擔B-RID模塊和安裝的全部費用。用戶需在2025年1月1日至3月31日之間申請B-RID模塊。未在規定時間內申請的用戶需自行承擔相關費用，預計費用在120至250新元之間。
新加坡民航局（CAAS）也將為用戶提供選購和檢測B-RID模塊功能的教育和指導材料。
無人機小知識：新加坡已全面禁止無人機跨境飛行
新加坡民航局和新加坡警方表示，自24年11月21日起，全面禁止無人機跨境飛行，以加強國家安全和隱私保護。禁令決定禁止無人機在新加坡國界上空運行。這一行動是在人們日益擔心無人機飛行潛在風險（包括對商業空中交通和公共安全的威脅）的背景下採取的。
新加坡民航局與新加坡警方在發表的聯合聲明中表示：「任何一個被發現攜帶無人機，非法越過新加坡任何方向邊界的無人機操作員都將被新加坡政府追究責任。違法者可能被處以最高5萬新元（約26萬人民幣）的罰款，並判處最長兩年的徒刑或兩者並罰。」
