20日起陸續開放讓公眾使用的樟宜機場第一搭客大廈新泊車場將採納封層收費制度。泊車場首兩層樓將設為「短時泊車區」，訪客的泊車時間超過90分鐘後，將支付比其他泊車樓層更高的收費。（陳斌勤攝）
（新加坡12日訊）樟宜機場第一搭客大廈新泊車場下週二開放，同個泊車場有兩種收費。其中，兩層是「短時泊車區」，「保留」給送機或接機的趕時間的訪客。
有別於樟宜機場其他泊車場，T1泊車場首兩層（B2M和B2）的440個泊車位將設為「短時泊車區」（short-term parking zone），首90分鐘的收費為每分鐘4分錢（約12仙），之後，每30分鐘收費5元（約15令吉）；泊車場的其他三層（B3、B4和B5）則為「普通泊車區」，收費一律是每分鐘4分錢（約12仙）。
T1擴建策劃統籌組總經理蘇淳揚受訪時說，B2M和B2樓層距離T1最近，通過分層收費，駕車人士將能更容易地在這區找到泊車位。
為發展新地標星耀樟宜（Jewel）和擴建第一搭客大廈（簡稱T1），T1原有的露天泊車場在2014年關閉拆除，暫時遷移到第二搭客大廈（簡稱T2）的2B泊車場。
樟宜機場集團上週五向媒體分享T1擴建工程的進度時宣布，將在下個星期二（20日）先開放嶄新T1泊車場約一半的泊車位，其餘的則會在星耀樟宜於明年投入運作前，陸續對外開放。
到時，公眾若要開往T1泊車場，應在接近機場控制塔時靠右，再跟隨T1泊車場的路牌，駛入地下層。泊車場的高度限制定在2.1公尺，對一般轎車不構成問題。
耗時約四年建造的新T1泊車場設在星耀樟宜地下層，共五層，設有2500個泊車位，是T1原有露天泊車場800多個泊車位的三倍。
T1擴建料明年上半年竣工
2015年展開的T1擴建工程已完成約85％，預計明年上半年竣工。
為進一步提倡「快捷與順暢通行」（Fast and Seamless Travel，簡稱FAST），提高機場的效率，翻新後的T1抵境廳將傳統登機櫃檯從160個減至96個，但增添了50台自助登機亭（check-in kiosk）和60個自動化的行李託運機。未來若有需要，抵境廳有空間安裝另42台自助登機亭。
T1抵境廳的完工後，佔地面積將增加35％，至8500平方公尺。行李領取處的面積也將增加約九成，行李輸送帶會從目前的八個增至10個。
