周末帶著兒子在新加坡街頭溜達，看著川流不息的馬路，我時常會有一種奇妙的錯位感。細想一下，這其中有潛在的原因。
·中新交通標誌差異
前言
習慣了國內的右行規則，在新加坡City Walk極易被陌生路標搞暈。紅邊警告牌、神秘鋸齒線、強制天橋牌，還有完全鏡像的左行車道……今天帶你了解中新交規差異！
「鏡像翻轉」的馬路標識
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圖片解釋：中國常見交通標誌。來源: ResearchGate /Five categories of Chinese traffic sign...
如果熟悉中國的馬路標識，站在新加坡十字路口觀察，你會有整個道路系統的視角鏡像的感覺。
新加坡沿襲英式標準，實行右舵左行。這就導致路面上的導向箭頭、併線提示，甚至車道的快慢分布，與國內完全相反。在這裡，最右側才是快車道/超車道。
如果在中國開慣了車，初來乍到新加坡，如果開車的話下意識先向左看是非常危險的，因為車從右邊來，過馬路必須先向右看！
色彩與語言的碰撞
圖片解釋：新加坡常見交通標誌（英式標準）. 來源：Scribd / Singapore Road Signs Overvie...
中國和新加坡的交通標誌牌在視覺設計上的差異同樣顯著。
國內警示牌用的是極其醒目、極具壓迫感的黃底黑邊，在新加坡則是白底紅邊的三角形，似乎沒有國內的顯眼。
當然，中英文切換也需要適應一段時間，比如國內「讓」和「停」，在新加坡是 GIVE WAY 和 STOP。
神秘的「鋸齒劃線」
走在路邊，我很早就注意到地面上奇奇怪怪的鋸齒形劃線 (Zigzag lines)。
這些鋸齒形劃線（Zigzag lines）最早起源於英國，並且在許多深受英國交通規則影響的地區（如澳大利亞、紐西蘭以及香港）都能見到。
這在中國我從未見過，而是極其嚴格的警告標線：
白色單鋸齒線：預告前方馬上就是斑馬線。車輛在此區域絕對禁止超車和停車。
作為行人，你也絕對不能在這段鋸齒線區域橫穿馬路，必須走到前方的斑馬線上。
黃色鋸齒線：這是保障暢通的「嚴禁停車區」。
單黃鋸齒允許車輛短暫上下客（即停即走）；
雙黃鋸齒則是全天候絕對禁停的雷區，踩一腳剎車等人都可能面臨重罰。
五彩斑斕的地面線條
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即便是站在人行道上看車，也能學到不少冷知識：
圖片解釋：全天候公交車道（紅黃雙線）. 來源： LandTransport Guru / Bus Priority Schemes...
紅黃相間的全天候公交車道：周一到周六從早到晚，私家車絕對禁止駛入，非限行時間也千萬別去蹭。
路邊單黃線：在國內通常代表全天禁停，但在新加坡它只管早上7點到晚上7點。夜幕降臨後，很多小路是可以合法免費停車的。
連續雙白線：如果馬路中間畫著雙白實線，不管路邊有沒有黃線，車輛靠邊停車都要被重罰。
綠色橫穿馬路粗線：新加坡陸路交通局 LTA推出的新加坡「Friendly Streets 友善街道」計劃。
視覺提醒司機速度下調至 40km/h，重點保護老人、推嬰兒車家庭、行動不便者等。
帶「強制屬性」的過街天橋
最後，要特別科普一下偶爾出現的藍底白字指示牌。
牌子上畫著小人走上台階，寫著 Overpass。
在國內，這種藍牌子大多只是溫馨提示前方有天橋。
但在新加坡，這涉及嚴格的法律：只要你距離過街天橋、地下通道或帶紅綠燈的斑馬線 50米以內，就必須使用這些設施過馬路。
圖省事直接橫穿（Jaywalking）可是違法的，面臨50新幣起步的罰款。
換個環境壓馬路，確實得多留心這些是隱藏在路標里的安全規則。若你帶著一雙發現規則的眼睛，將會發現一種別樣的樂趣。
