華為副董事長、財務長孟晚舟26日下午，在泰晤士高等教育與新加坡國立大學聯合舉辦的學術峰會上，就科研如何推動產業創新，作了《從象牙塔到燈塔》的英文演講，與全球300餘位大學校長、副校長交流了華為研發的實踐經驗。
孟晚舟表示：「從基礎理論到商業應用是一個漫長而艱辛的過程，中間需要數十年甚至上百年的轉換與推動。顛覆性創新，失敗是必然的，成功是偶然的，一次成功的背後是千千萬萬的失敗。大學與企業緊密合作，才能跨越『死亡谷』。」
以下是演講全文
感謝泰晤士高等教育，感謝各位校長，讓我有這樣的一個機會來分享我們對教育與研究的一點認識。
因為我來自企業，今天我想從企業的視角以及華為自身的實踐出發，談一談大學與產業的關係，與各位探討。
回顧人類社會和產業發展史，可以看到大學扮演了舉足輕重的角色。如果沒有大學，沒有系統化的知識傳承與創造，人類就不可能進化出發達的現代文明和現代產業。
同時，產業的發展也促使大學的研究成果走出象牙塔，更好地造福社會。沒有大學，世界還在蒙昧之中；沒有產業，科學還在象牙塔之中。
我們知道現代大學發源於中世紀歐洲，由於手工業、商業及城市化的蓬勃發展，為大學的誕生創造了物質與人才基礎。但是，在長達數百年的時間裡，大學主要是以傳授已有知識的身份存在，社會經濟、產業與技術的進步主要基於工匠們的經驗積累與創新，大學與產業基本處於平行發展的狀態。
從工業革命開始，大學成為照亮人類社會前進的燈塔
18世紀前後，這兩條平行線開始交叉，大學逐步走出象牙塔，成為引領自然科學研究、照亮現代產業發展的燈塔。
在這裡給大家分享幾個例子：我們都知道是瓦特改良蒸汽機，拉開了工業革命的序幕。瓦特就出自格拉斯哥大學，只不過他不是教授，也不是學生，他只是一位儀器修理工，他從修理學校的一台紐科門蒸汽機起步，開始改變世界。
哥本哈根大學的物理學教授奧斯特，在講課的時候，敏銳地觀察到導線通電觸發磁針的跳動，電流的磁效應就這樣被發現了！法拉弟重複了奧斯特的實驗，發明了電動機和發電機，使電力的大規模應用成為可能。
丹尼爾·伯努利在巴塞爾大學對流體力學的研究，提出的伯努利原理，成為了空氣動力學、航空航天產業的理論基石。
從工業革命開始，大學不僅傳授已有知識，也逐步成為研究創造新知識的主要機構，尤其是無數大學教授在數學、力學、熱學、電磁學等基礎學科領域的突破，為現代產業發展奠定了理論基礎，也催生了一批領先的現代企業。
第三次工業革命 ：企業成為科研的三駕馬車之一
上個世紀40-50年代，企業也開始在基礎研究領域發力。第三次工業革命，也就是我們所熟悉的信息革命，就是由企業、國家科研機構、大學共同構成的「三駕馬車」所驅動的。
比如由AT&T所創建的貝爾實驗室，主導了一系列影響人類社會進程的基礎研究突破與重大發明，包括香農建立資訊理論，肖克利發明電晶體，UNIX作業系統等，再比如德州儀器的基爾比發明集成電路，使IT產業自此進入「摩爾定律」時代。
近300年的工業文明史給我們的啟示是：基礎研究是產業誕生和振興的根本，只有長期重視基礎研究，才有工業的強大，沒有基礎科學研究，產業就會被架空，而基礎研究的根本在於教育。
第四次工業革命正在到來，華為有幸身在其中
今天，科技發展呈現「科學技術化、技術科學化」的趨勢，大學與企業的合作更為緊密。比如以人工智慧等新技術為代表的第四次工業革命正在興起，人工智慧的基礎理論研究主要是在大學，而領先科技企業通過各種方式，也直接參與到了基礎理論的演進之中，比如Google、Facebook、特斯拉、華為等。
華為研發：理想主義與現實主義，客戶需求與技術創新
接下來我分享一下華為在研究開發、大學合作方面的一些理念。
今天的華為有18萬員工，僅研發隊伍就有8萬人。過去10年研發經費累計600億美元。我們在研發領域一直堅持「理想主義與現實主義並重,客戶需求與技術創新雙輪驅動」。
華為的研發體系是理想與現實並重，既仰望星空，著眼於未來;又腳踏實地，把握住現在。
華為大膽從假設創新到方向創新，從方向創新到思想創新，從思想創新到理論創新，從理論創新到技術創新，從技術創新到商業創新。
思想研究院、實驗室、外部科學家，共同研究未來5-10年的技術方向，這是理想主義。研究就是把「金錢變成知識」，華為研發經費的20-30%投入在研究領域。
龐大的專家及工程師團隊，承接具體的產品開發任務，並在產品生命周期內提供終身服務。開發就是將「知識轉化成金錢」的過程。
華為建立了集成產品開發流程（IPD）來管理這兩個轉化過程，實現從機會到商業變現。
博洛尼亞大學、劍橋大學、牛津大學、巴黎大學等等，這些世界上最早的一批大學都已經有八百年左右的歷史了，但是世界上卻少有經營超過兩百年的公司。
愛迪生無疑是偉大的，但他選擇了直流電方向，最終敗給了交流電系統。企業的技術戰略趨勢的預判與選擇，決定著企業的生死存亡。
未來，通訊行業的技術發展方向的預判，對華為而言，也是十分關鍵的。
華為堅持「以客戶需求和技術創新雙輪驅動」，幫助華為把握機會，規避風險。
客戶需求驅動，就是圍繞客戶的現實挑戰與商業訴求而不斷創新，比如：華為有一個被沃達豐專家稱為「很性感的技術發明」，叫做SingleRAN，可以在一個機櫃內實現2G、3G、4G三種通信制式的融合功能，可以為運營商節約最多50%的成本。
技術創新就是為了確保未來的核心競爭力，搶占戰略制高點。SingleRAN成功的背後是華為俄羅斯研究所的算法支撐，研究所的一位年輕科學家，在關鍵時刻打通了 3G和4G的統一算法，從理論基礎上支撐了SingleRAN產品的成功。SingleRAN是「客戶需求和技術創新雙輪驅動」的成功案例。
華為園區內到處都是咖啡吧，我們推崇「一杯咖啡吸收宇宙能量」，倡導開放的思想交流與智慧碰撞。在技術創新和產品開發領域，華為一直堅持開放合作的態度。只有開放，才能活下來。只有開放，才能創新。
華為的創新研究計劃(HIRP)，為全世界的高校與科研機構構建了一個虛擬的咖啡吧。在這裡可以思想交流，可以技術分享，也可以跟華為談合作。在這裡，可以談理想，也可以談現實；可以談客戶需求，也可以技術創新。
HIRP計劃旨在廣泛吸收高校與科研機構的優秀思想，共同實現重大技術創新突破。自2010年在歐洲啟動以來，通過長期開展CFP（Call for Proposal）合作模式，已與全球30多個國家，基本覆蓋全球Top 100高校、100多位IEEE、ACMFellow及國家院士、50多個國家重點實驗室。
HIRP Exploratory：支持無人區研究 容許失敗
從2014年開始，「華為創新研究計劃」通過華為官網公開對全球發布，分「Exploratory、Open、flagship」三個類別。
其中， Exploratory就是「喝咖啡」，更多的是通過技術峰會、論壇進行創新思想交流，或者Funding學者進行 「無人區」、學術前沿的基礎理論創新的探索研究。
華為通過HIRP，大力支持全球同方向的科學家。華為對科學家的支持，並不是占有科學家的專利、成果，只需要獲取知曉權——不光是成功的知曉權，包括失敗過程的知曉權。
HIRP的Exploratory就是讓科學家的研究成果，像燈塔一樣，可以照亮我，也可以照亮別人，而且燈塔是科學家的，完全不影響科學家們去推動產業化。
HIRP Open：特定技術領域 方向性探索
「Open」類項目，覆蓋華為感興趣的技術領域和方向，面向全球學者公開徵集創新研究的思路。
具體的運作方式公開在華為的官網上，全球的大學和研究機構都可以申請。
HIRP Flagship：共同挑戰技術難題 突破性創新
HIRP的「Flagship」類項目，面向華為研究與創新中的重大技術難題，通過邀請這個領域的領先的學者，共同實現研究突破。
簡單的說，Exploratory項目就是要譜寫一個偉大樂章，但沒有人知道這個樂章的樣子，需要科學家前仆後繼的研究與創新。Open項目就是樂譜已有了一個大概的輪廓，需要科學家們在這個大概的輪廓下去尋找主線。Flagship項目就是譜曲過程中，最激動人心的部分，怎麼譜寫，怎麼演奏，華為與科學家們攜同並進。
華為HIRP資助的項目已達到1200個，已經有大量技術突破，並成功商用。
比如：慕尼黑工大合作手機噪音處理技術，已經應用於華為手機；德國國家工程院院士JosefNossek教授，將無線領域的方法進入光通信，攻克了光傳輸100G波分產品核心晶片的功耗難題。
開放合作，才能跨越基礎理論與商業應用的「死亡谷」
科學思想和商業應用之間的巨大鴻溝被稱為「死亡谷」，需要資金、耐心和技巧來彌合。
從基礎理論到商業應用是一個漫長而艱辛的過程，中間需要數十年甚至上百年的轉換與推動。顛覆性創新，失敗是必然的，成功是偶然的，一次成功的背後是千千萬萬的失敗。
大學側重基礎科學研究，企業投入資源將基礎科學研究轉化為市場所需的商品及應用。大學與企業緊密合作，才能跨越「死亡谷」。
大學是照亮產業發展的燈塔，企業是推動產業發展的動力。華為將持續支持大學基礎研究領域的投入，支持大學推動科技進步，共同為世界作出貢獻。（來源：華為）
