
淡濱尼第9道附近設計復古獨特的紅磚組屋,2016年正慢慢地換上了具有現代摩登感的灰白色樣貌。(海峽時報)
作者 侯佩瑜
蟻粉知不知道那些在樟宜機場轉機並且停留5.5至24個小時的外國旅客,都能免費暢遊獅城兩個半小時?
這類過境旅客占樟宜機場總乘客量的約三成。
由樟宜機場集團、新加坡航空公司和新加坡旅遊局聯合主辦的「新加坡之旅」,旨在讓過境旅客也有機會發掘和體驗本地的文化遺產、推廣新加坡,同時希望能吸引這群遊客再度到訪我國並逗留更長時間。
其實,「新加坡之旅」早在1987年就推出,至今已有36年歷史,但在冠病疫情這三年暫停了。好消息是:新加坡之旅將在4月23日重啟!
疫情暴發前的2019年,有超過8萬名過境旅客參加了「新加坡之旅」。最熱衷於這個免費旅遊項目的是來自印度和澳大利亞的旅客,人數占總參與者的三分之一以上。
不僅如此,新加坡之旅今年還增加了一個新項目——樟宜郊區之旅(Changi Precinct Tour)。
而疫情前推出的三個行程——文化之旅、城市觀光之旅以及星耀樟宜之旅也會涵蓋更多的景點供過境旅客免費探索。
徒步的星耀樟宜之旅每次可接待25名旅客,其他的巴士導覽游則每次可接待40人。
免費旅遊團將由本土公司Monster Day Tours運營,旅客可在樟宜機場網站上預訂。
① 樟宜郊區之旅
與以往項目不同的是,這個項目側重於探索遠離市區喧囂的東部地區。
第一個站會帶旅客探索淡濱尼新市鎮,參觀該區的組屋和淡濱尼中央公園設計獨特的遊樂場,感受一般新加坡人的生活氣息。

(樟宜機場網站)
紅螞蟻想弱弱地問一句,該不會帶旅客去參觀淡濱尼最有藝術感的紅組屋吧?
此外,當局也希望可以讓旅客看看淡濱尼這個曾經被森林、沼澤、橡膠種植園和採石場覆蓋的地區,如今如何演變成新加坡的四大區域中心之一。
淡濱尼組屋區的建設工作從1978年開始,是最早採用預製組件建造組屋的鄰里之一。這種建築方式不僅大大縮短建造時間,也讓組屋的設計更多元化,而且還在1992年為新加坡贏得聯合國世界居住環境獎的優秀住屋設計獎。
接著,旅客會參觀集合公共服務中心、娛樂、休閒、圖書館、小販中心和體育中心於一體的淡濱尼天地(Our Tampines Hub),它是新加坡最大的綜合社區和休閒的中心。

淡濱尼天地。(樟宜機場網站)
淡濱尼天地設有本地最大的廚餘回收與分解系統,可回收熟食與小吃攤位、餐館以及超級市場的廚餘及食物垃圾,然後利用機器將其轉化成清水和肥料,間接降低垃圾處理費用。
非食用清水會用於清洗設施,肥料則用於栽種植物,剩餘的則包裝成小包,定期免費分發給訪客。

淡濱尼天地的環保元素。(人民協會網站)
第三站是參觀樟宜禮拜堂與博物館(Changi Chapel and Museum)。
第二次世界大戰期間日軍占領新加坡時,樟宜地區原本就有的一座監獄與四座英國軍營。當時,這些設施成了拘留約五萬名英國與盟軍戰俘,以及約3500名英國民事官員和家眷的集中營。
戰俘在集中營過著不知有沒有明天的日子,但他們沒有放棄生命、給予他們生存力量的,包括宗教信仰。於是,他們動手建造禮拜堂,建設自己的心靈家園。
戰後,這些禮拜堂被一一拆除,可是很多人對二戰的記憶,沒有因此抹去。年復一年,存活的前戰俘或戰俘親人,不時來到新加坡尋找當年的禮拜堂,尋找那個回憶中難以磨滅的地方。
當局於是在1988年根據二戰樟宜禮拜堂的設計,在樟宜監獄旁仿造了一間新的禮拜堂,並設立了博物館,通過照片、素描與圖畫,記錄盟軍戰俘史實,展示超過80個新的二戰戰俘物件,並融入更多交互式多媒體元素,讓訪客體驗戰俘的心路歷程。

(樟宜機場網站)
旅客最後會去到樟宜村和樟宜海灘,感受那裡的鄉土氛圍。
住在的淡濱尼的蟻粉,是不是覺得臉上特別有光?自豪的住家變成了觀光地點,還紅到國外去。住在西部的紅螞蟻看了行程,都想自己去逛一逛。
②星耀樟宜之旅
星耀樟宜之旅今後將加入更多美食成分,而不僅僅是逛天懸橋(Canopy Bridge)、滙豐銀行雨漩渦、資生堂森林谷(Shiseido Forest Valley)以及樟宜時空體驗館。
參與者可以通過品嘗本地品牌的小吃,例如美珍香和果仁零食品牌「東園」,探索新加坡美食文化。

來自中國福建省的王東源在1963年設廠生產和賣花生,並且在1980年正式成立東園食品私人有限公司,生意也擴展至馬來西亞和泰國。(樟宜機場網站)
③城市觀光之旅
城市觀光之旅把新加坡現代和活力四射的一面展現在旅客的面前。
旅客會乘坐巴士遊覽新加坡的市中心風景線。
一路上會途經富有新加坡殖民歷史的建築萊佛士酒店、聖安德烈座堂(St Andrew’s Cathedral),現代政府機構包括國會大廈和高等法庭以及宏偉的城市景觀如魚尾獅、濱海灣金沙、濱海藝術中心以及濱海灣花園等。
旅客也將有機會與魚尾獅和濱海灣花園的擎天樹拍照留念。
新的城市觀光之旅,還會帶旅客去看一看新加坡國家美術館、安德遜橋(Anderson Bridge)以及擬申遺的大草場。

安德遜橋。(聯合早報)
④文化之旅
旅客會乘坐巴士回顧新加坡的殖民地歷史,領略古今文化區的建築魅力,欣賞本地多元文化風采。他們除了會觀賞新加坡摩天觀景輪、濱海灣金沙、老巴剎等市區景點外,也有機會在牛車水和甘榜格南下車拍照。
牛車水是一個文化豐富的地區,有戰前的店屋和標誌性的廟宇。旅客也可以探索由本地壁畫藝術家葉耀宗繪製的街頭壁畫。這些壁畫描繪了住在牛車水這帶的新加坡人早期的日常生活。

圖為新加坡壁畫藝術家葉耀宗在牛車水留下的一系列壁畫的幾個「生活場景」。(海峽時報)
甘榜格南在1989年被劃為歷史保護區後,歷經多次修葺,展現獨特魅力,滿街的異國料理、酒吧、潮店、滿牆的塗鴉壁畫。當中的哈芝巷以新加坡最窄巷子爆紅,成為遊客必訪的打卡熱點。
不過,這個文化之旅要在今年6月才會開始推出。
為何要帶旅客參觀這些看似不起眼的景點?
主辦方說,這些更新後的行程將更突出城市發展,也強調一些景點的可持續性,向參與的旅客概述我國對可持續發展所作的努力。
這些景點包括在淡濱尼天地的生態社區花園(Eco Community Garden)、濱海灣花園實施的可持續發展舉措,以及星耀樟宜等。
樟宜機場疫情前在全球最繁忙機場榜上排名第七,2019年更創下了新紀錄,乘客量達6830萬人次。
通部長易華仁今年三月曾透露,新加坡的空中交通每周的客流量已恢復至疫前的八成左右。按照當前趨勢,樟宜機場客流量相信明年甚至更早就可以恢復到疫前水平。
