新加坡官媒終於正式報道了8月28日起從新加坡回中國登機檢測的要求！新加坡衛生部也首次回應了酷航飛天津機上14個陽性病例是怎麼回事。
登機檢測怎麼做？
新加坡衛生部給出具體指引
這兩天，在中國人和新移民圈子裡面傳得沸沸揚揚的登機檢測事件，終於傍晚塵埃落定！
（截圖：中國駐新使館公眾號）
從8月21日，中國大使館發出聲明起到昨晚，整整五天後，新加坡衛生部終於給出了具體的檢測指引。
這五天可把已經買了機票，又不知道去哪裡檢測的人給急壞了。
有了具體的操作辦法，直到昨天早上新加坡中英文媒體才正式報道了這個去中國的登機新政策
（圖源：海峽時報）
8月28日起，新加坡去中國的旅行者登機前五天內必須接受新冠檢測。
（截圖：早報網）
根據中國大使館對於衛生部指引的說明的翻譯如下：
自9月1日起，赴華航班旅客如需進行核酸檢測，可按赴華事由致函以下機構申請協助。
一、必要的商務及工作需要旅行可向新加坡貿工部申請（郵箱：[email protected]）。
二、 持人力部頒發的工作許可（Work Permit）、技術准證（S Pass）、特別准證（Special Pass）人員向人力部申請（網址：www.mom.gov.sg/feedback）
三、教育、人道事由及其他情況請向衛生部申請（郵箱:[email protected]）。
旅客申請時應為檢測及檢測結果出具留出充足時間，以確保順利登機。檢測結果可能需48小時方可獲得。
新加坡衛生部同時提醒防範電信詐騙，衛生部不會通過電話索取個人和財務信息。如有疑問，可撥打衛生部熱線1800-333-9999核實。
有關通知原文網址如下：https://www.moh.gov.sg/covid-19
這裡為大家劃一下重點，首先根據申請人的身份和回國目的不同，需要跟不同的機構聯繫：
商務的找貿工部，教育人道的找衛生部，剩下是原先或者目前持各種准證需要回國的則找人力部。
人力部需要通過反饋頁面進行溝通 從聯絡方式來看貿工部和衛生部提供的都是電子郵箱，人力部則是通過網頁發送信息。
已經有不少網友發郵件了，發送成功的會收到自動回復。
衛生部的自動回復
昨天早上已經有人收到了名為Pre-departure approval的【批准信】，隨信附帶了可以憑此信做檢測的醫療機構名稱和地址。
附帶檢測地址的批准信附件
（圖源：網友）
從網友提供的截圖來看檢測點分布在新加坡各個地方，選擇還是比較多的。
網友曾反映檢測結果一般會當天或者第二天出來。
不過衛生部的告示裡面也提到，大家應該預留充分的時間，檢測結果最長可能要48小時才能出。
得到檢測結果只是回國的一個步驟。
我們再來回顧一下，從8月28日起，從新加坡回國都需要分幾步走 回國登機前事項 1
根據自身情況獲得相關新加坡部門檢測批准信（上述三個部門）
登機前5天內到信中指定檢測機構，完成核酸檢測。
憑藉陰性的檢測結果向大使館申領帶「HS」標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書。
說明：中國籍乘客可通過防疫健康碼國際版微信小程序進行申請，其他乘客則須將有效護照資料頁、檢測陰性證明和申請人已簽字的健康狀況聲明書電郵至中國駐新加坡大使館指定電子郵箱進行申請。
航空公司會在乘客登機前查驗綠色健康碼或健康狀況聲明書，通過方可登機。
相關步驟還是挺繁瑣的，眼看8月28日就有好幾個航班要飛了，很多網友擔心來不及！
好在，有網友收到這樣的信息
原來，為了節省馬上要登機的乘客的時間，相關航空公司已陸續通知即將在8月28日至31日飛往中國的乘客，到指定檢測中心進行檢測。
目前已知以下四趟航班安排了指定時間和地點：
國航 8月28日 新加坡-杭州 CA768
檢測時間：8月25日13:30-16:00
國航 8月31日 新加坡-成都 CA404
檢測時間：8月26日14:30-16:00
酷航 8月30日 新加坡-廣州 TR100
檢測時間：8月26日 9:00-10:30
新航 8月31日 新加坡-重慶 MI972
檢測時間：8月26日上午10:30--12:00
儘管時間略有不同，檢測地址都安排在裕廊東附近的 Regional Screening Centre(RSC) 檢測中心。
檢測費用為SGD186新幣，檢測結果通過電子郵件通知本人。
這些航班的出發時間比較近，所以航空公司自行安排了，但是注意，僅限乘搭這幾個航班，並收到通知的乘客才能前往上述地點檢測。
其他不是最近出發的乘客，依然需要按照衛生部的指示，聯絡指定部門獲得檢測批准信，然後在出發前五天內去指定醫療機構做測試。
酷航烏龍事件
還有個小插曲，突然許多曾經用過酷航但是目前並沒有訂票的用戶，收到連續多封URGENT的緊急郵件，簡直嚇了一跳！
（圖源：mothership）
郵件的內容正是上文提到的，關於8月30日TR100航班的集中檢測問題。
沒有訂票的用戶簡直一臉懵，不知道發生了什麼事，甚至有人收到12封郵件！
（圖源：FB）
原來酷航操作失誤，把原本要發給該航班乘客的郵件，不小心「群發」了。
隨後酷航在官網和社交網絡上作出鄭重的道歉，並表示沒有泄露用戶信息。
新加坡衛生部首次回應
向中國輸入多起陽性病例
關注國內新聞的都發現，最近新加坡往中國輸入的陽性病例也未免太！多！了！
本來從新加坡回國無需登機前檢測，現在突然要求檢測，不少網友推測和太多的境外輸入有關係。
8月23日全中國共有10例境外輸入病例源自新加坡（福建5起、陝西3起、上海2起）
8月22日有5起輸入病例來自新加坡（天津1起、陝西2起、浙江2起）
8月21日，新加坡直飛上海的吉祥航空宣布航班觸發熔斷機制。8月28日HO1605/1606 上海浦東-新加坡-上海浦東往返航班。
8月19日，新加坡飛往中國天津的酷航TR138航班上累計就有14人的檢測結果為陽性。
8月14日，新加坡飛往西安的航班東航的MU2070上，同一班航班上截止目前已有20多名乘客陽性，一半以上患者為無症狀感染者。
接連輸入病例太多，質疑的聲音也越來越大。
早前新加坡衛生部已經宣布，客工宿舍完成了檢測，康復的人才能接觸隔離。
那麼這些回國後又被檢測出陽性的人到底怎麼回事？
也讓人聯想到上個月，網上還流傳著一段回國後確診的乘客自述：他於7月27日，從新加坡飛上海。此前，他在新加坡已經被確診過，也被集中隔離了一段時間。
隔離結束後，他就收到這樣一份衛生部的《解除隔離通知》，新加坡方面告知他「已經康復了」，所以他才買了回國機票。
誰知到達上海浦東機場後，再做檢測，又被確診陽性了。他拍攝視頻時，已經在上海被隔離治療。
當時只是視頻在網上流傳，新加坡官方沒有做任何回應。
但最近航班的境外輸入實在是在太多了，新加坡衛生部首次回應這個直擊靈魂的問題。
（圖源：CNA）
新加坡衛生部以飛往中國天津的酷航TR138為例，進行了詳細的解釋。
酷航（Scoot）TR138航班中有14人被檢測出陽性，新加坡衛生部經過調查指出當中的12人是居住在客工宿舍的痊癒病人。
新加坡這邊的出院標準為發病的21天後身體情況良好的病患才能出院。
因此這些剛出院/接觸隔離的人體內可能在接下來的的幾周或幾個月繼續殘留一些病毒碎片，導致聚合酶鏈式反應（PCR）檢測中呈現陽性反應。
但是衛生部強調，這12個康復病患，身體里可能還有一些殘留的病毒，但不具有傳染性。
衛生部發言人是這樣說的：
「沒有證據顯示這些殘留的病毒碎片具傳染性，至今的研究也無法從病患的樣本中培育出活病毒，這顯示他們不具傳染性，因此可以安全出行。新加坡正在向中國當局了解另外兩人的詳情，調查正在進行中。」
