60年前髒亂差的新加坡?不可同日而語

2019年01月10日   •   13萬次閱讀

新加坡這個出了名的花園國家似乎很難和髒亂差這三個字掛鉤。

但這還真就是歷史上的事實。上世紀中葉,這個國家在李光耀的帶領下,找到了發展經濟的良方,但難免走上先污染後治理的老路。因工業過度擴張、人民環保意識薄弱,這裡曾經是歐美人和日本人避之不及的髒亂差之城。

曾經也是一團凌亂

從嚴重污染、市容埋汰到環境優美、人文雅致,這些年來這裡究竟發生了什麼改變?

小龍崛起代價大

新加坡的崛起要倒推回1965年。

那一年,試圖併入馬來西亞的新加坡因華人和馬來人之間的矛盾,被馬來西亞踢出,只得自立門戶,另尋生路。

南有印尼,北有馬來,中間小小的新加坡

夾縫求生是第一需求

一窮二白要脫貧,修路蓋廠肯定行。依靠低廉的人力成本和製造成本,以及馬六甲海峽的交通樞紐位置,新加坡接到了來自世界各地的代工訂單,成為了上世紀中葉亞洲重要的工業中心。

即使你就在貿易路線上

也未必就能發展起來

人和制度的是重要因素

工業創收來錢是比較快,但也要付出不少代價。新加坡當年的產業集中在紡織品、玩具、木製品等低端代工製造業,技術含量不高,原料消耗倒是很大。新加坡政府不得不引進了石油煉化作為原料,還從隔壁馬來西亞找了不少車隊跑運輸。

新加坡武公島石油煉化基地

(新加坡可是世界上最重要的石化基地之一)

結果就可想而知了,新加坡空氣里都瀰漫著塑料製品和柴油的嗆人氣味,路邊的樹木上都蒙著一層厚厚的油垢。

這還沒完,老百姓也不知道什麼是衛生,在市郊的貧民窟和集市裡隨地扔垃圾、吐痰、大小便……污染簡直是防不勝防。

其實已經有所改善了..

不管是不行了,1968年李光耀從美國波士頓回來之後,學習西方先進經驗,要求所有車輛必須兩年檢查一次減排措施,不合格者課以重稅,當即淘汰了一批馬來西亞的貨車。到了今年,新加坡對車輛的環保標準已經升級到了歐盟標準,越來越嚴格了。

親手示範...

另外產業升級也勢在必行。來自日本的石油煉化產業本來是新加坡最愛的投資項目,但從60年代末開始李光耀逐漸拒絕了這些項目。國內企業也受命開發附加值更高、污染較輕的新產品。這帶來了一個意料之外的副產品:新加坡企業趕上了電子產品的熱潮,在亞洲其他三小龍衰退時仍然保持了強勁的增長。

一船又一船,運向世界各地

當然除了宏觀產業上的變遷,國民的決定權也是很重要的。

民間環保用重典

而在民間,為了提高民眾的環保意識,新加坡政府則出台了一系列看上去不近人情的嚴刑峻法,要求人們保護環境。

最廣為人知的舉措就是鞭刑,這是一種南洋國家常見的刑罰,在新加坡也有很多適應罪行。1966年,新加坡《破壞公物法》生效,在公私物品上塗鴉、噴漆、刻印的罪犯,會被判罰接受至少3下鞭刑。

先拿假人練手

打出血為止

這道法律可不是只針對自己的國民,對外國來客,只要違法,一概同罪。

1994年,美國人麥克·菲(Michael Fay)在新加坡塗畫了車輛,被判鞭刑。柯林頓出面求情無果,新加坡仍然對他處以鞭刑,只是少打了兩下。2010年,一名瑞士人也因相同的罪名被判鞭刑。最慘的是2015年的兩名德國年輕人,頂風作案,在新加坡地鐵上塗畫。人都逃到馬來西亞了,還是被新加坡警方抓獲,鞭子伺候。

感覺顏面盡失

所以乾脆把臉擋住了

吃鞭子有多爽呢?

根據新加坡的行刑規定,人高馬大的鞭刑官要用全身的力氣旋轉著抽犯人的屁股,最低時速160公里,作用力至少90公斤。

疼。

峻法當然會有爭議,但事實是新加坡街頭再也難見損毀市容的不環保行為。

經過高峰之後,現在也逐漸減少了

(來自維基百科)

其實相關的法律還遠不止此,2014年,《環境公共衛生(修正)法案》出台,對亂丟垃圾者採用累進罰款,初次被控者最高罰款2000新幣;第二次被控者最高罰款4000新幣;第三次或以上被控者的最高罰款1萬新幣(摺合人民幣5萬元)。

積極的市民

為了保證地鐵里不產生垃圾,新加坡還嚴令禁止在地鐵車廂里吃喝。見一次罰一次,數額為500新幣(2500人民幣),舉報的人還能拿到50新幣的獎勵。

讓你再在車廂里吃包子還打嗝,生怕別人聞不到?

可別抱著僥倖心理覺得國家監管不到。新加坡國家環境局(NEA)是一個在新加坡社會無處不在的部門,常有便衣在人流密集處巡視。全局稽查員每月要在街上巡查3.5萬小時,監督所有國民和訪客遵守環保法令。

已然乾淨很多

除了罰款以外,被抓住亂丟垃圾的人還會被處以一種極具象徵意義的懲罰:穿上寫有「勞動改造」字樣的衣服,在監督下掃大街,清理別人留下的垃圾……

而經過多年宣傳,新加坡市民已經對保護環境有了強烈的責任感,不僅會把亂扔垃圾的人稱為「垃圾蟲」,還會當街指責這些人,或在事後進行舉報。

背上寫的字在其他人看來

等於「垃圾蟲」

比如在新加坡義順地區,就有150名義工專門從事發動市民舉報亂丟垃圾者的工作,他們會詳細記錄嫌疑犯亂丟垃圾的時間、地點、確切的違法行為等。當地議員還向選民宣講了環境局的政策,如果無法上網舉報,環境局甚至可以安排人員登門拜訪。

在新加坡的華人論壇上,也經常能看到遊客抱怨自己只是隨手扔了個菸頭就被環境局重重罰款,甚至影響下次簽證的帖子。能發出罰單,說明環境局已經從民間獲得了確鑿的證據,帖子下面的回覆也一般就是讓樓主好好認罪,依法交罰款,不要僥倖。

不然這城市環境是怎麼來的

可以說,新加坡人是對亂扔垃圾者最「剛」的國民。

中國年輕人也要「剛」起來

在中國,嚮往新加坡大環境的城市年輕人也不少。現在不少中國人也已經能夠做到潔身自好,把垃圾保存在身邊,遇到合適的垃圾桶再投入,減少了很多環衛工人的勞動量。社會輿論對這樣有素質的居民也會報以溢美之詞。

然後的問題就是

進了垃圾車還分不分類

但另一方面,當面對隨意丟棄垃圾的市民時,我們的態度就變得沒有那麼強硬了。見到身邊亂扔垃圾的市民時,我們往往選擇視而不見,很少有人會主動指出他們的過失。

而相關的環保立法也沒有跟上,中國大多數城市對亂扔垃圾、隨地吐痰者的懲罰僅僅是象徵意義上的,很難徹底杜絕這種令人作嘔的現象,當年輕人想要上前勸說的時候,事情也無從說起。無論是在外界的觀察中,還是我們捫心自問時,中國年輕人在環保方面都算是比較「慫」的,但求自己無過,而很難約束他人。

雖然仍然很嚴重,但也在進步

長此以往,中國的城市生活空間環境治理很難有長足的進步。要做出更多改變,需要朝野共同努力,從國家層面加強立法和執法,從民眾層面則要更勇敢地對不良現象說「不」。中國的年輕人,當然可以承擔起更多管理市容的主人翁責任,面對不文明行為主動站出來發聲,由己及人,讓垃圾妥妥丟進垃圾桶。

你肯定吃過德芙、士力架、彩虹糖、M&M豆,還有箭牌口香糖。不知道吃完以後你會不會讓包裝袋乖乖躺進垃圾桶?

垃圾扔進去

環保靠大家

保護環境,人人有責!

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