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巴西立腳車隊連闖紅燈,巴士行人驚險避讓

2026/07/08
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周日清晨,本應寧靜的巴西立街頭卻上演了驚心一幕:一群腳踏車騎士接連闖過兩個紅燈,完全無視正在過馬路的行人和轉彎的巴士。

紅燈?直接沖!

一段行車記錄儀視頻記錄了這危險的一幕。7月5日早上9點半左右,在巴西立第3通道,一支至少七人組成的腳踏車隊浩浩蕩蕩地騎行。當他們抵達巴西立巴士轉換站外的十字路口時,交通燈明明是紅色,但這群人卻像沒看見一樣,沒有絲毫減速,直接沖了過去。

當時人行橫道正是綠燈,好幾位行人正在過馬路,看到車隊衝過來,只能被迫停下腳步,為這群「不速之客」讓路。與此同時,兩輛準備右轉的巴士也被嚇了一跳,司機緊急調整方向,小心翼翼地從一個更窄的角度繞開他們,才避免了碰撞。整個場面看得人心驚肉跳。

你以為這就結束了?並沒有。視頻顯示,沒過多久,在巴西立公園外的另一個路口,這同一群人故技重施,再次無視紅燈。他們似乎把交通規則當成了耳旁風,完全不把自己的和他人的安全當回事。這種行為,簡直就是在馬路上演「速度與激情」,拿生命開玩笑。

無論是開車、騎車還是走路,規則的存在是為了保護每一個人。大部分騎行者是負責任並遵守法律的。但那些一再無視紅綠燈的人,將自己和他人置於不必要的風險之中。 網友炸鍋:這是拿命開玩笑!

視頻一出,立刻在網上炸開了鍋,引發了網友們的集體聲討。大家紛紛譴責這種魯莽又自私的騎行行為,並強烈呼籲有關當局加強執法力度。畢竟,馬路安全不是兒戲,任何人的僥倖心理都可能造成無法挽回的悲劇。

網友Cosmo Chen直言不諱:「腳踏車騎士也應該遵守交通規則。」 另一位網友BraderLove3704則一針見血地指出:「如果真的發生了意外,倒霉的還是司機。腳踏車騎士也是公路使用者,他們必須遵守安全規則。希望有關部門能對這些違規者處以更嚴厲的罰款!」 這代表了很多駕車人士的心聲。

網友Sea Charter的評論更是辛辣:「綠燈,他們走。紅燈,他們也走,根本不帶停的。出了事呢?那就怪別人。」 這番話道出了許多人的無奈和憤怒。這種不負責任的行為,不僅嚴重威脅公共安全,也讓那些遵紀守法的騎行愛好者無辜「背鍋」,敗壞了整個群體的名聲。

綠燈他們走,紅燈他們也走,從不停車。出事了?就怪別人。 規則與罰款:騎行不是法外之地

別以為騎腳踏車就可以為所欲為,在新加坡,騎行從來不是法外之地。所有騎士的行為都受到《活躍通勤法令》(Active Mobility Act)的嚴格約束。法令寫得清清楚楚:所有人都必須遵守交通信號燈。紅燈停,綠燈行,這是三歲小孩都懂的基本常識,更是不可逾越的法律紅線。

法令對集體騎行也有明確規範:為了不影響其他道路使用者,單列騎行不能超過五輛車,雙列並行不能超過十輛。此外,在停靠的巴士和路邊之間穿行,或是在轉彎車輛旁搶道,這些危險動作都是明令禁止的。每一條規定,都是為了保護所有人的安全。

那麼,違反規則的代價是什麼?根據規定,首次闖紅燈的腳踏車騎士可被罰款150新元。如果未能以有序方式騎行,處罰則更為嚴厲,最高可被罰款1000新元,或監禁長達三個月,或兩者兼施。法律條文白紙黑字,誰也別想心存僥倖,以身試法。

📌 要點總結

✦ 周日早上,巴西立一個至少7人的腳踏車隊接連闖了兩個紅燈,期間完全無視過路行人和轉彎巴士。

✦ 事件視頻在網上瘋傳,引發公眾對騎行安全和執法力度的激烈討論,網友紛紛譴責這種危險行為。

✦ 根據新加坡法律,騎車闖紅燈初犯可罰150新元,而組團違規騎行等嚴重行為,最高可罰1000新元及監禁。

你在路上見過這種危險騎行嗎?

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