從2026年起，新加坡人出國買機票，除了機場稅和燃油附加費，還要多繳付一種稅款，就是政府新徵收的可持續航空燃料稅（SAF levy）。
什麼是可持續航空燃料稅？
新加坡政府規定，從2026年起，所有從新加坡起飛的航班，都必須採用更環保的可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，簡稱SAF）。
這是新加坡推行的12項減碳舉措之一，旨在協助新加坡航空業實現可持續發展。而新加坡是全球首個徵收這一稅款的國家。
新加坡政府的目標是逐年提升SAF的用量。初步計劃是1%，到了2030年，將SAF的用量提升至全部燃油使用量的3%-5%。
什麼是SAF？
SAF是一種由可再生原料製成的航空代替燃料，是航空業脫碳最關鍵的因素之一。它和傳統的飛行燃料安全性一致，可以和傳統燃料混合，用於飛行。
從生產到燃燒，SAF整個生命周期的碳排放，比傳統飛機燃料要減少80%。
因此，新加坡政府不遺餘力，也要推動SAF的使用。它對航空業的去碳化至關重要。
SAF稅額怎麼計算？
新加坡民航局將根據SAF的占比目標和當前預計的SAF價格，來制定稅額。
例如，2026年是徵收SAF稅的第一年，當年民航局要實現的SAF占比目標是1%，民航局將根據這個目標，並結合預估的2026年的SAF的價格來計算預計使用的具體的SAF燃料數量，確定2026年的SAF稅額。而徵收的稅款，將用於採購SAF。
即，SAF稅= 當年SAF用量占比目標 × 當年預估的SAF價格
換句話說，SAF稅是預估的數值。假如實際採購過程中發現SAF的價格和預估價格有出入，民航局也不會隨時改變稅額，但會調整實際需要的燃料量。
到底要收多少錢的稅？
對於普通人來說，最關心的就是機票價格究竟會受到多大影響。
毫無疑問的是，機票價格肯定會上漲。但具體漲多少錢，還要看當年的SAF占比目標和SAF價格才能得知。而且飛行距離不同和艙位等級不同，也會影響價格。
根據目前的估算，2026年，SAF占比目標是1%，那麼一名乘客搭乘經濟艙從新加坡飛往曼谷，可能需要支付3新元的SAF稅，飛往東京大概需要6新元，而飛往倫敦則需要16新元。
隨著SAF占比目標的提高，每年的具體稅額還會變化。民航局目前正在研究徵稅的具體細節，未來將會公布詳細信息。
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