新加坡东部居民出行将迎来新变化。
陆路交通管理局前天（11月4日）宣布，汤申—东海岸线第五阶段，以及市区线第三阶段延长线，将于2026年12月26日正式开放载客服务。
届时，东部将新增三座地铁站：勿洛南站、锡林站和双溪勿洛站。其中，双溪勿洛站还是汤申—东海岸线与市区线的转换站。
新站启用后，部分跨区通勤路线将明显缩短。从合乐站前往樟宜商业园，预计可从目前约70分钟缩短至45分钟，最多节省25分钟。
三座新站分别在哪里？
这次新增的三座车站，总延伸轨道长度约4.3公里，分别属于两条地铁线。
1. 勿洛南站（Bedok South）
勿洛南站属于汤申—东海岸线第五阶段，位于东海岸一带的上东海岸路沿线。
车站启用后，将改善附近居民和学校的地铁交通，尤其是勿洛南部及东海岸一带的通勤便利。
2. 锡林站（Xilin）
锡林站属于市区线第三阶段延长线。
车站将加强东部工业区的轨道交通连接，方便前往樟宜南工业区、樟宜商业园及周边就业中心的上班族。
3. 双溪勿洛站（Sungei Bedok）
双溪勿洛站是这次延伸工程中最重要的交通节点之一，同时连接汤申—东海岸线和市区线。
乘客可以在这里换乘两条地铁线，前往市中心、东部以及其他地区时将有更多路线选择。
从合乐到樟宜商业园，最多省25分钟
新站启用后，最直接的变化之一就是东部与其他地区之间的通勤时间缩短。
根据陆路交通管理局公布的行程估算：
从合乐站（Havelock）前往樟宜商业园（Changi Business Park），通过汤申—东海岸线和市区线，预计只需约45分钟。目前约需70分钟，最多可节省25分钟。
从马林百列（Marine Parade）前往淡滨尼（Tampines），预计最多可节省10分钟。
对于在樟宜商业园工作的上班族，以及住在东海岸、马林百列、勿洛一带的居民来说，新站启用后，通勤路线将更加灵活。
陆路交通管理局也指出，汤申—东海岸线第五阶段启用后，将有超过24万户家庭步行10分钟内可抵达汤申—东海岸线车站；市区线延长线启用后，超过22万户家庭步行10分钟内可抵达市区线车站。
汤申—东海岸线完成五阶段建设
汤申—东海岸线自2020年开始分阶段开放，此次第五阶段启用后，整条线路将拥有29座运营车站，全长约42.8公里。
未来，这条线路还计划延伸至樟宜机场第五搭客大厦，长期预计每天可服务约100万名乘客。
市区线则将在此次延长后，增至37座运营车站，全长约44.6公里。未来，市区线第二阶段延长工程预计在2035年完成，届时将连接南北线。
对东部居民来说，12月26日不仅是多了三个地铁站，也意味着前往樟宜商业园、淡滨尼以及市中心等地，将有更多便捷的公共交通选择。
