新加坡为鼓励使用公共运输,将减少停车位

2018年11月10日

大家都知道,新加坡开车的价格真的是贵的要死,

能在新加坡开得起车应该算是有钱的娃了!

新加坡单单的一张拥车证都要几万块!

更别说车的价格了!

新加坡为鼓励使用公共运输,将减少停车位

在享受有车生活之前,

还需要缴纳高昂的关税、注册费、附加注册费、牌照费和燃油税等等,

这些费用 一般会远远超过汽车价格。

在汽车使用时候,如果开车进入繁华商业区,还需要交纳拥堵费,

北京想施行的拥堵费的参考对象也是新加坡。

同时,新加坡的交通法规 非常严格,驾驶人稍不注意就面临罚款、扣分、甚至吊销执照的待遇,所以很多人宁可坐公交,也不愿意买车。

除非,你真的很有钱。

新加坡为鼓励使用公共运输,将减少停车位

(图片来源:联合早报)

新加坡为了鼓励大家能够更好地利用公共运输,又出了新的对策!

市区与地铁站附近未来兴建的私人发展项目,

停车位将减少至少两成,进一步推动国人善用公共运输。

五个新兴地区——滨海南、甘榜武吉士、兀兰北、碧湾与裕廊湖区将划为“减少用车区”。

这些地区的公共运输会更便捷,并且有其他通勤选择。

新加坡为鼓励使用公共运输,将减少停车位

上述有关调整停车位数量的措施不会在这些地区的项目实行,当局会按每一个项目另作安排。

陆交局昨天宣布,明年2月起,中央商业区与滨海湾的办公楼、零售商场、餐饮场所、酒店、私人共管公寓、公寓,

以及可用作各种用途的非住宅“白色”地段,停车位的供应上限将比现有的最低规定减少两成。

此外,地铁站400米以内的办公楼停车场,也将受到同样限制。

新加坡为鼓励使用公共运输,将减少停车位

陆交局说,过去几年来,当局显著改善了公共运输系统,增添了地铁轨道与巴士服务,并建设综合交通枢纽、

扩大有盖走道与脚踏车道的覆蓋范围,这让大家更方便步行、骑脚踏车与乘搭公共运输工具。

与此同时,当局也规定,所有未来非住宅项目的停车场,都得预留5%的停车位给摩托车。

当局以往并没有规定非住宅项目停车场要有摩托车停车位。

随着共公共运输的逐步完善,更加的方便,让大家一起构建绿色出行!

新加坡为鼓励使用公共运输,将减少停车位

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