新加坡私招车龙头Grab还能嚣张多久!看看价格对比就知道了

2018年11月30日

新加坡私招车龙头Grab还能嚣张多久!看看价格对比就知道了!!

自从Grab收购了Uber之后!他就名正言顺的成了新加坡私招车龙头了!

在刚刚收购之后,可谓是顺风顺水,独自吃下了新加坡庞大的市场!

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在收购了之后,不少网友表示,这再也不是之前的那个Grab了!

在Grab宣布收购优步东南亚业务时,他就预料到这种优惠将不再这么频密,

但难免还是因“车资不再那么吸引人”而感到失望。

有一名乘客Serene Goh也指出,近来Grab提供的优惠也“不再那么直接”,需要使用GrabPay电子钱包服务等才能享有优惠。

再美了优惠卷的情况下,车子一下子贵了一大截!

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随着新的私招车公司进入新加坡!

有网友做了对比!

早上8点左右,从罗弄泉前往莱佛士坊。由于是高峰时段,加上阴雨天气,采用动态定价的JustGrab,

价格飙升到29元,之后还一度上涨到34元。

而GOJEK由于暂时采用固定定价,在首趟5元折扣下,车资为6元。

这么看来,就算是没有折扣卷的GOJEK也比Grab便宜一大截!

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GO-JEK是一家位于印度尼西亚雅加达的技术创业公司,专门从事乘车和物流。

它是印度尼西亚第一家独角兽公司,

也是东南亚唯一一家入选“财富”杂志2017年改变世界的50家公司的公司,与苹果,联合利华和微软一起排名第17位。

目前该公司已经进入新加坡市场!并且在29日i 推出了测试版的手机应用!

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为了看出那家的车资更加的便宜!网友对此最初了实验!

分别对Grab Gojek和新加坡的士车做出了评测!

假设以一趟30分钟的10公里车程计算,Go-Jek的收费(试验期间)约9元2角、

Grab的收费为12元3角(未包括实行动态计费)、德士车资也超过10元。

虽然Go-Jek制定的基本收费比较高,但乘客所在乎的是最后的车资,以及是否有优惠码。

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这么看来,新加坡私招车龙头的地位可能会因为价格等问题受到动摇!

但是,最终会是怎样的结果大家还是不清楚!

会不会迎来折扣券时代呢?让我们拭目以待!

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