新加坡生活| 为什么新加坡面积小人口多,却一点也不拥挤

2018年12月22日

马上就是元旦了!

大家难免要回家过节

但是你们做好

被“堵在路上”的准备了吗?

开个玩笑~不过大家也都知道

一到节日的时候

高速上、山上、海上

哪里都是人山人海

咱们到底是去看风景了

还是去看人了?

真是拥挤的不行~

与此同时

我们的邻居新加坡呢?

新加坡面积只有719.1平方公里

人口却保持500万—600万之间

但神奇的是

人人都说新加坡这个小国一点都不拥挤!

虽然上高峰期的地铁、公交

略显拥挤

可大街上经常是这样的看不到人

那么问题来了这人都去哪儿了?

这一切都离不开

新加坡政府关于交通、城市的合理规划

新加坡生活| 为什么新加坡面积小人口多,却一点也不拥挤

新加坡的交通系统

公共运输

在新加坡出行

最方便的就是地铁和公交

新加坡四通八达的地铁/轻轨系统

将各个角落连接起来

而且新加坡几乎每个

公共住宅楼外300米处就有公交车站

而且通往公交站都是有雨廊

防雨防晒

可以说超级贴心了!

有了如此便利的公交+地铁的交通网

大家的出行自然就养成了

远程出行乘地铁

近程出行靠公交的良好习惯

控制车辆

为了推广公共运输系统的使用

新加坡在另一方面

下了很大的功夫

也就是对私家车的数量严格控管

动辄几十万的拥车证

以及高昂的养车费

让很多人放弃了买车的想法

便捷的公共运输系统和对私家车的管控

保障了新加坡出行的顺畅

再也不用担心假期堵在路上了!

而且现在可以线上预约巴士了!

想要乘巴士

只需要使用APP即可

目前有两款APP供大家使用

分别是“BusGo”和“BusNow”应用

“BusGo"用于呼叫裕群划定区的巴士

“BusNow"用于呼叫珊顿道/滨海南的巴士

新加坡生活| 为什么新加坡面积小人口多,却一点也不拥挤

人性化设计

路上不堵了

那么地铁里呢?

新加坡目前的地铁主要由

“新加坡地铁”(SMRT)运营

作为新加坡公众交通系统的一部分

新加坡地铁和新捷运共同负责巴士服务

新加坡地铁拥有近1,000 辆巴士

98条巴士线路的服务

同新捷运一样

它也提供干线、支线

和优质巴士等服务

新加坡的部分车站

在试用一套载客量显示系统

乘客可从屏幕显示的

“红黄绿”列车标示

知道即将抵达的地铁列车

个别车厢的拥挤程度

并移步到乘客较少的车厢

显示屏呈现绿色列车标志

代表车厢乘客较少

并有足够的座位

黄色标志代表只有站立空间

看到红色标志

就代表车厢没有站立空间

乘客可选择进入人较少的其他车厢

新加坡的城市规划

行为模式规划

新加坡的的城市规划

建立在对广大民众的行为模式

进行了深入分析的基础上

经过分析

设计师发现

大家出门活动的目的

一般就是吃饭、购物、休闲

工作以及接送孩子上学

因此在新加坡

几乎每个住宅区

都有配有大大小小的超市、菜场、食阁

并且,步行5-10分钟的距离内

就有一个公园

学校也基本都是邻里学校

接送超方便

如此规划

完美避免了大家的长距离出行

自然减少了交通的压力

新加坡生活| 为什么新加坡面积小人口多,却一点也不拥挤

开放式规划

这也是新加坡城市规划的一个亮点

这里的每个社区都没有围墙

大家都可在其间自由穿行

大大减少了道路的压力

自然也就不会遇到路上人挤人的情况了

小文觉得

合理的规划才是新加坡不拥挤的

直接原因

但是,如果民众不配合的话

也不会有显著效果的

不知道各位在新加坡生活的

小伙伴

都有好好的配合吗~

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