馬上就是元旦了！
大家難免要回家過節
但是你們做好
被「堵在路上」的準備了嗎？
開個玩笑~不過大家也都知道
一到節日的時候
高速上、山上、海上
哪裡都是人山人海
咱們到底是去看風景了
還是去看人了？
真是擁擠的不行~
與此同時
我們的鄰居新加坡呢？
新加坡面積只有719.1平方公里
人口卻保持500萬—600萬之間
但神奇的是
人人都說新加坡這個小國一點都不擁擠！
雖然上高峰期的地鐵、公交
略顯擁擠
可大街上經常是這樣的看不到人
那麼問題來了這人都去哪兒了？
這一切都離不開
新加坡政府關於交通、城市的合理規劃
新加坡的交通系統
公共運輸
在新加坡出行
最方便的就是地鐵和公交
新加坡四通八達的地鐵/輕軌系統
將各個角落連接起來
而且新加坡幾乎每個
公共住宅樓外300米處就有公交車站
而且通往公交站都是有雨廊
防雨防曬
可以說超級貼心了！
有了如此便利的公交+地鐵的交通網
大家的出行自然就養成了
遠程出行乘地鐵
近程出行靠公交的良好習慣
控制車輛
為了推廣公共運輸系統的使用
新加坡在另一方面
下了很大的功夫
也就是對私家車的數量嚴格控管
動輒幾十萬的擁車證
以及高昂的養車費
讓很多人放棄了買車的想法
便捷的公共運輸系統和對私家車的管控
保障了新加坡出行的順暢
再也不用擔心假期堵在路上了！
而且現在可以線上預約巴士了！
想要乘巴士
只需要使用APP即可
目前有兩款APP供大家使用
分別是「BusGo」和「BusNow」應用
「BusGo"用於呼叫裕群劃定區的巴士
「BusNow"用於呼叫珊頓道/濱海南的巴士
人性化設計
路上不堵了
那麼地鐵里呢？
新加坡目前的地鐵主要由
「新加坡地鐵」（SMRT）運營
作為新加坡公眾交通系統的一部分
新加坡地鐵和新捷運共同負責巴士服務
新加坡地鐵擁有近1,000 輛巴士
98條巴士線路的服務
同新捷運一樣
它也提供幹線、支線
和優質巴士等服務
新加坡的部分車站
在試用一套載客量顯示系統
乘客可從螢幕顯示的
「紅黃綠」列車標示
知道即將抵達的地鐵列車
個別車廂的擁擠程度
並移步到乘客較少的車廂
顯示屏呈現綠色列車標誌
代表車廂乘客較少
並有足夠的座位
黃色標誌代表只有站立空間
看到紅色標誌
就代表車廂沒有站立空間
乘客可選擇進入人較少的其他車廂
新加坡的城市規劃
行為模式規劃
新加坡的的城市規劃
建立在對廣大民眾的行為模式
進行了深入分析的基礎上
經過分析
設計師發現
大家出門活動的目的
一般就是吃飯、購物、休閒
工作以及接送孩子上學
因此在新加坡
幾乎每個住宅區
都有配有大大小小的超市、菜場、食閣
並且，步行5-10分鐘的距離內
就有一個公園
學校也基本都是鄰里學校
接送超方便
如此規劃
完美避免了大家的長距離出行
自然減少了交通的壓力
開放式規劃
這也是新加坡城市規劃的一個亮點
這裡的每個社區都沒有圍牆
大家都可在其間自由穿行
大大減少了道路的壓力
自然也就不會遇到路上人擠人的情況了
小文覺得
合理的規劃才是新加坡不擁擠的
直接原因
但是，如果民眾不配合的話
也不會有顯著效果的
不知道各位在新加坡生活的
小夥伴
都有好好的配合嗎~
