新柔地铁6年后通车:全程5分钟,每小时承载1万人

2020年08月01日

7月30日,李显龙总理与马来西亚首相慕尤丁,在新柔长堤参加了新柔地铁签约仪式。新柔地铁工程将恢复,从捷运(RTS)改为轻快铁(中型地铁LRT)系统,承载量保持(每小时单向承载量1万人 ),2026年底可通车。

新柔地铁6年后通车:全程5分钟,每小时承载1万人

(图源:李显龙的Instagram)

根据马来西亚交通部长透露,新马两国的捷运系统将各设置一个关税、移民与检疫设施(CIQ),而乘客只需要在出发地完成一次出入境程序,就可以通关,无需在抵达地点再进行通关程序。

新柔捷运系统的相关资料表:

-全长4公里

-车程5分钟

-高峰时段约4分钟1趟

-非高峰时段约6分钟1趟

-共8套列车,每套列车有4节车厢

新柔地铁6年后通车:全程5分钟,每小时承载1万人

(新加坡兀兰北 – 柔佛新山武吉查卡的示意路线图,并非准确位置)

李显龙表示,这项计划去年4月暂停的部分原因是马来西亚正经历政治过渡,而后来又因疫情原因,导致困难重重。

这项计划能够顺利恢复,显示了新马长久以来良好的合作关系,即便是在这种疫情的艰难时期,还是可以克服难关,紧密合作。

他也透露,新柔地铁将使更多马来西亚人方便到新加坡上班,也方便新加坡人能避开常堵车的长堤抵达柔佛。许多人都期待这个计划能顺利完成。

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