画面可见，两辆罗里尾端相靠，中间连接一条管子。 （取自网络）
（新加坡讯) 重型车辆被指在马来西亚多添油后入境新加坡，然后离境前在兀兰一带停车场卖油。目击司机称，在新加坡偷卖大马柴油可赚3倍“外快”。
面子书专页SGRV FRONT MAN本月15日上载一段视频，显示有一辆马来西亚注册车牌的罗里在新加坡卡利巴株一带的露天重型车辆停车场，与一辆新加坡注册车牌的罗里并排，疑似在非法买卖柴油。
影片可见，行车记录器的日期是去年11月1日，傍晚5时许，大马罗里与新国罗里尾端相靠，中间连接着一条管子，被指输油到新国罗里车斗的大桶中。两名穿红衣的男子站在罗里旁，等待柴油传输完毕，停车场瞬间变流添油站。
影片流传开后，网友们议论纷纷，有人质疑在停车场公开贩售柴油的行为是否合法，也有人担心藏安全隐忧。
《新明日报》记者前晚走访现场，四周停放多辆罗里，但不见有大马罗里卖油。
在场的一名洪姓罗里司机（52岁）受访时坦言，这里的司机对停车场的卖油活动并不陌生，且此现像已持续好一段时间。
他称，去年底曾两三次亲眼看见有人在这个停车场非法卖柴油，相信卖家都是马来西亚司机，趁回去大马前赚“外快”。
“他们在马来西亚打了便宜的油，进来工作后，车油还是相当满的，就在这里卖了后才回新山，偷赚钱。”
他说，大型罗里油箱可装两三百升的柴油，一次就可以赚好几百新元，换回令吉是不少钱。
他指，这些“流动添油 站”一般在晚上出没，且从好几年前就出现，直到去年底当局展开执法行动后，才变得低调。
“这个停车场范围大，他们会趁著晚上人少的时候就偷卖油，他们有专业器材抽油，10几分钟应该就好了。”
他也称，自己从事送货司机近20年，由于近年柴油受战争和疫情影响，越起越高，才有人开始铤而走险，向“流动添油站”非法买油。
“油钱起了才有的（现象），油钱便宜谁要做这种这么麻烦的东西，没有需求，就不会有供给。”
根据网络资料，新加坡柴油价格介于2新元5角至2新元7角，大马柴油价格则为2令吉15仙。 就算每升折扣一新元来出售，也有约一新元的赚头。
洪先生说，自己不会触法购买非法柴油，除了安全考量外，也担心对方售卖的柴油品质不佳，可能损坏引擎。
“现在我们政府有控制，我们都打Euro4、Euro5柴油，品质比较好，太旧的油我们不可以用，不然会伤到引擎，到时要修理，得不偿失。过程中也可能会着火。”
据洪先生了解，不少重型车辆停车场都有非法卖柴油的现象，并指这些“流动添油站”会有自己的“康头”，只与熟客交易。
“他们售卖的对像一般是做小型生意的罗里车主，因为新加坡柴油很贵，一辆新加坡罗里两三天下来能省一百多新元油钱，一个月下来会省很多。”
他也指，双方通常会联络好后，再约在不同停车场进行交易，“流动添油站”不会只驻扎在一处。
新加坡民防部队回复询问时指，知悉网络上流传的非法输送燃油影片。
发言人说，根据防火安全法令，在无执照场所输出汽油或易燃物是违法的。
“我们正在调查相关的防火安全违规行为。”
根据《海峡时报》过去报道，新加坡市区重建局虽然允许运输业相关的业者，在有民防：无执照场所输出汽油属违法需要时于某些工业区（如为汽车维修的场所或是工地）设置油泵，为自家的车辆添油，不过这些业者不能把燃油卖给大众。
