畫面可見，兩輛羅里尾端相靠，中間連接一條管子。 （取自網路）
（新加坡訊) 重型車輛被指在馬來西亞多添油後入境新加坡，然後離境前在兀蘭一帶停車場賣油。目擊司機稱，在新加坡偷賣大馬柴油可賺3倍「外快」。
面子書專頁SGRV FRONT MAN本月15日上載一段視頻，顯示有一輛馬來西亞註冊車牌的羅里在新加坡卡利巴株一帶的露天重型車輛停車場，與一輛新加坡註冊車牌的羅里並排，疑似在非法買賣柴油。
影片可見，行車記錄器的日期是去年11月1日，傍晚5時許，大馬羅里與新國羅里尾端相靠，中間連接著一條管子，被指輸油到新國羅里車斗的大桶中。兩名穿紅衣的男子站在羅里旁，等待柴油傳輸完畢，停車場瞬間變流添油站。
影片流傳開後，網友們議論紛紛，有人質疑在停車場公開販售柴油的行為是否合法，也有人擔心藏安全隱憂。
《新明日報》記者前晚走訪現場，四周停放多輛羅里，但不見有大馬羅里賣油。
在場的一名洪姓羅里司機（52歲）受訪時坦言，這裡的司機對停車場的賣油活動並不陌生，且此現像已持續好一段時間。
他稱，去年底曾兩三次親眼看見有人在這個停車場非法賣柴油，相信賣家都是馬來西亞司機，趁回去大馬前賺「外快」。
「他們在馬來西亞打了便宜的油，進來工作後，車油還是相當滿的，就在這裡賣了後才回新山，偷賺錢。」
他說，大型羅里油箱可裝兩三百升的柴油，一次就可以賺好幾百新元，換回令吉是不少錢。
他指，這些「流動添油 站」一般在晚上出沒，且從好幾年前就出現，直到去年底當局展開執法行動後，才變得低調。
「這個停車場範圍大，他們會趁著晚上人少的時候就偷賣油，他們有專業器材抽油，10幾分鐘應該就好了。」
他也稱，自己從事送貨司機近20年，由於近年柴油受戰爭和疫情影響，越起越高，才有人開始鋌而走險，向「流動添油站」非法買油。
「油錢起了才有的（現象），油錢便宜誰要做這種這麼麻煩的東西，沒有需求，就不會有供給。」
根據網絡資料，新加坡柴油價格介於2新元5角至2新元7角，大馬柴油價格則為2令吉15仙。 就算每升折扣一新元來出售，也有約一新元的賺頭。
洪先生說，自己不會觸法購買非法柴油，除了安全考量外，也擔心對方售賣的柴油品質不佳，可能損壞引擎。
「現在我們政府有控制，我們都打Euro4、Euro5柴油，品質比較好，太舊的油我們不可以用，不然會傷到引擎，到時要修理，得不償失。過程中也可能會著火。」
據洪先生了解，不少重型車輛停車場都有非法賣柴油的現象，並指這些「流動添油站」會有自己的「康頭」，只與熟客交易。
「他們售賣的對像一般是做小型生意的羅里車主，因為新加坡柴油很貴，一輛新加坡羅里兩三天下來能省一百多新元油錢，一個月下來會省很多。」
他也指，雙方通常會聯絡好後，再約在不同停車場進行交易，「流動添油站」不會只駐紮在一處。
新加坡民防部隊回復詢問時指，知悉網絡上流傳的非法輸送燃油影片。
發言人說，根據防火安全法令，在無執照場所輸出汽油或易燃物是違法的。
「我們正在調查相關的防火安全違規行為。」
根據《海峽時報》過去報道，新加坡市區重建局雖然允許運輸業相關的業者，在有民防：無執照場所輸出汽油屬違法需要時於某些工業區（如為汽車維修的場所或是工地）設置油泵，為自家的車輛添油，不過這些業者不能把燃油賣給大眾。
