新加坡讯：为提升轻轨运营效能，盛港-榜鹅轻轨（SPLRT）车厂正式启动扩建工程，新增测试轨道与维修设施，全面升级列车调度与维护能力。
4月10日，媒体率先探秘已完成主体结构的扩建车厂。该工程自2022年启动，预计2027年全面竣工。
为衔接扩建区与主线路，盛港西线内环轻轨将于4月19日至10月18日暂停运营，期间将铺设全新接车轨道。
此次扩建位于榜鹅站旁，核心目标是容纳25列全新双节轻轨列车。车厂面积将从原有的3.5公顷扩大至11.1公顷——相当于从5个足球场扩展到16个足球场，为新列车提供充足“停车位”。
目前，7列新车已投入载客运营，其余18列将于2028年底前全部部署到位。
车厂内部工程已基本完工，轨道铺设、供电与信号系统调试正紧锣密鼓进行。新接车轨道与主线路的连接将分四阶段推进：拆除旧设施、恢复电力线路、测试供电与信号系统，最后进行列车实车运行测试。
新加坡陆路交通管理局（LTA）表示：“此次升级将大幅提升列车调度效率、维修产能、系统冗余度，为通勤族提供更稳定、更可靠的轻轨服务。”
受影响的乘客可搭乘专属接驳巴士，该服务将在工作日早晚高峰时段，从盛港巴士转换站同步运行。
扩建车厂新增设施一览
双车同步维修车间：新建维修厂房可同时维护两节车厢，相较旧厂单节维修能力提升1.5倍；
专属测试轨道：全新铺设的测试线将取代旧轨道，用于列车维修后性能检测，确保安全上路；
太阳能发电系统：车厂各处将安装光伏板，直接将阳光转化为清洁能源，每年可节省足以为350户家庭供电的电量。
2026年4月10日，扩建后的SPLRT车厂全景。（摄影：CNA/Lim Li Ting）
2026年4月10日，扩建后SPLRT车厂维修车间内部实拍。（摄影：CNA/Lim Li Ting）
