示意图。（图：iStock）
陆路交通管理局的最新数据显示，去年本地六条地铁线中，有五条的平均故障间隔公里数下滑，其中滨海市区线的跌幅最为显著。
陆路交通管理局发布最新的地铁可靠度报告，整体地铁网络和个别地铁线去年都达到平均故障间隔公里数（Mean Kilometres Between Failure）超过100万公里的目标。
去年，地铁平均故障间隔公里数从2024年的198万，下跌到161万，也就是地铁平均每行驶约161万公里，发生一起超过五分钟的延误事故。当局表示这是因为2025年比2024年多了五起延误事故。
环线去年的平均故障间隔公里数大幅上升，其余地铁线的平均故障间隔公里数则有所下滑。
去年本地共发生七起地铁延误超过30分钟的事故，与2024年持平。其中，东西线、环线和滨海市区线分别有两起，东北线则有一起。
数据也显示，列车运行达成率（Train Service Delivery）去年略有上升，达到99.84%。
列车准点率（Train Punctuality）的整体表现也有所进步，去年达到99.38%。
