公共汽车连接也将因更多的综合交通枢纽和新的公共汽车服务而得到提升。当局亦正研究按需巴士，以提供更直接的巴士路线，并减少转乘巴士的需要。
当设计道路时，将为公共运输和活跃的慢行交通提供更多的空间。改善行人环境和公共运输的体验。明古连街（Bencoolen st）是实施过境优先通道(TPC)的一个例子。
明古连街过境优先通道(TPC)
新加坡将开辟更多的步行和自行车专用路径形成网络。一个新的专项详细规划和控制计划已经制定。
未来南北交通通道的过境优先通道(TPC)
自动驾驶车辆（Autonomous Vehicles，AVs）可以大大提高公共运输系统的可达性和连通性。现有的AV试验在纬一科技园、NUS科学园、Sentosa、NTU和Jurong Island进行。
本规划也十分重视货物运输系统。一个精心设计的城市物流系统对于新加坡这样一个高度城市化的城市至关重要。它通过在正确的地点和时间向人们和企业运送货物来维持城市的运转。如果这个系统是有效的，那么所需的资源就会减少，在道路上行驶的车辆就会减少，从而使这个城市更适合居住和可持续发展。
新加坡建立储物柜联盟，即可以由各种递送公司访问的包裹储物柜的网络。包裹被更有效地传送到靠近家庭和MRT站点的集成点，方便消费者可以方便获取。
伍
一个可持续和韧性的未来城市
新加坡是一个处处充满活力和机遇的城市，但在发展的同时，它也面临着新的挑战。
新加坡必须准备好应对气候变化对城市生活的影响。到2100年，新加坡的气温预计将上升1.4°C至4.6°C，海平面可能上升1米。暴雨事件的强度和频率也可能增加，反之，旱季可能变得更干燥。
在沿海适应研究结果的基础上，制定保护新加坡海岸的长期战略，并采取了若干措施。其中一些策略包括：防洪堤、土堆、护堤、水闸和泵站。
为加强粮食安全而采取的一项关键战略是促进“本地种植”的一篮子系列计划，减少新加坡对粮食进口的依赖。目标是建立生产能力和产量，到2030年实现本地生产满足全国30%的需求。为了在优化土地的同时实现“30 by 30”的目标，天鲜农场（Sky Greens）等现代高科技农场正越来越多地采用创新技术来加强生产。
天空绿色有限公司开发的垂直生长系统
随着城市发展，未来的规划和基础设施投资有助于满足其日益增长的需求。新加坡正在探索新的想法，以闭合资源循环系统，减少资源消耗。确保供水的持续投资和创新，将通过“新加坡四大水喉”国家战略计划，即集水区水、进口水、新生水、淡化水等，确保多样化、可持续的供水。
新加坡的土地可能有限，但采用创新战略将有助于优化空间，以满足我们日益增长的需求，例如，在地下放置230 kV变电站可腾出3公顷以上的土地用于其他用途。
为了更好地规划地下空间，提出了一种新的地下空间详细控制方案(SDCP)。SDCP目前有3个重点区域-滨海湾、裕廊创新区和Punggol数字区。随着时间的推移，该计划将扩展到新加坡的其他地区。
新加坡加入全球应对气候变化的努力，承诺到2030年将排放强度降低到2005年的36%，具体做法是：减少能源使用，提高能效，并转向可再生能源和更清洁的燃料。
登加水库太阳能板@新加坡国家水务局
新加坡努力迈向零浪费，通过采用循环方法，可以在产品生命结束时对资源进行回收和再利用，从而减少资源消耗和产生废物。
从战略上讲，土地循环利用为振兴我们日益增多的城市提供了机会。例如，重新安置港口，为大南部滨水区让路，使滨水区得以开放，为新用途让路。
新加坡最早的总体规划编制于1958年，由1959年规划法令确立为法定规划，规定每五年重新编制一次。1990年规划法令修订的时候，法律授权市区重建局编制规划的权力以及开发管制、收取发展费的权力，市区重建局将开发指导规划、旧物保留和城市设计都融合到总体规划中,形成了完整一体的规划体系。本次总体规划的上一版规划是2014年总体规划，上层次规划是2013年概念规划。
二、区域亮点：上述策略如何指导新加坡五大区域未来的实际发展
草案的“区域亮点”，看看未来几年新加坡五大区域将呈现何种新面貌。
首先我们来看看新加坡的规划分区情况。新加坡分为五个区：中央区域、东部区域、东北区域、北部区域和西部区域，其中中央区域内又包含新加坡的核心发展区—中心区。
新加坡规划分区图
1. 中心区（CENTRAL AREA）
愿景：中心区是新加坡充满活力的城市中心——全球商业和金融中心的所在地，以及充满活力的24/7生活方式目的地。
通过注入更多元的用途以及继续提供更多就业机会和商机，中心区会继续发展及变得更有活力。中心区涵盖了4大亮点：
亮点一：关键策略——创造一个愉快的居住社区
亮点二：庆祝我们的艺术、文化和遗产
亮点三：我们的市中心——适合所有人的地方
亮点四：乌节路的持续演变
中心区土地利用规划图
1）中心区亮点一：关键策略——创造一个愉快的居住社区
首先，在中心区推出更多住宅，让居民能够居住在中心区，方便出行及通达就业节点，拥有更多生活方式和娱乐选择。
珍珠山郁郁葱葱的花园式居住环境
其次，提供充足的绿色和休闲空间，加强了新加坡独特的“花园中滨水城市”形象。新加坡将采取更多措施来增强和连接城市的绿色资源，以便更多大众可以轻松到访和享受公园和开放空间。
珍珠山公园到福康宁公园的公园连道
最后，鼓励活跃的慢行系统，在现有22公里的自行车道基础上，至2021年，中心区将进一步扩大5公里的自行车道网络。此外，还计划提供连接中心区多个地铁站的自行车道。
铁道走廊的慢行系统
2）中心区亮点二：庆祝我们的艺术，文化和遗迹
新加坡将继续通过场所营造、改进公共空间来庆祝和丰富艺术、文化和遗迹资产，以巩固中心区作为文化和生活方式的目的地。
首先，扩展艺术与文化区。中心区拥有无数的艺术及文化元素，更是许多著名建筑和历史遗迹的地标。新的公园空间将更好的连接各个特色地段，吸引访客前来探索这个活跃、步行可达的艺术与文化区。
市民在国家美术馆前的大草坪上活动
其次，历史公园的提升。作为新加坡两个国家公园之一，福康宁公园历史悠久，已成为备受青睐的休闲和活动场所。NParks（国家公园局）将改进福康宁公园并加强与周边的连接，突出其重要性，并追溯其公园在14世纪、19世纪和20世纪的历史。
福康宁公园现有的遗产小径将重新策划，将强调历史遗迹“禁泉”（Forbidden Spring），据传为14世纪马来皇族的洗浴场所。
最后，打造步行适宜和活力历史街区。小印度，甘榜格南和唐人街珍贵的历史街区将通过与当地社区和企业合作继续进行场所营造，保留其丰富的遗产并变得更加充满活力。
小印度步行街坎贝尔巷，定期举办艺术活动来活跃街道和公共空间
马来村甘榜格南的哈芝巷，定期或永久封路来打造更安全、更有吸引力的环境
唐人街牛车水，通过封锁车行道路的“无车星期日”活动为市民提供文化活动空间，迎接农历新年第一天
3）中心区亮点三：我们的市中心——适合所有人的地方
新加坡市中心一直是以金融和商业为主的中心。为了吸引人才，城市致力于成为满足人们各种需求的有吸引力的地方。近年来，新加坡市区已经从一个以办公室为主导的市中心，演变成为一个功能更加混合和更加富有活力的市中心。
未来，市中心将继续发展更广泛的用途和创造性的生活方式，使其不仅是一个有吸引力的工作场所，还是一个充满活力的生活和娱乐场所，并巩固其作为一个充满活力的24/7市中心和全球金融中心的地位。
