跨境包车和德士司机表示，车辆入境准证（VEP）还未开放申请，目前有很多细节要先厘清。VTL巴士业者则表示，私家车通关后生意难免会受影响，但每天有几十万人往返新马，需求量仍很大。
《联合早报》报道，新加坡和马来西亚下个月进一步开放陆路边境，提供跨境包车和拼车服务的司机虽对此欢迎，但因车辆入境准证申请尚未开放，加上对最新的出入境程序还不熟悉，他们暂时保持观望态度，不急于载客。
提供新马跨境包车服务超过20年的张姓司机（73岁）说，新马两国宣布准许私家车通关后，他昨天就收到约三四通顾客来电，询问是否恢复包车服务。
他解释，一来是车辆入境准证（简称VEP）还没开放申请，也不知道申请要多久才会批准。再来是不知道当局会不会限制每辆车每天进出新马的次数，也不清楚现在要怎么填入境卡。
从4月1日起，所有完成冠病疫苗接种的旅客，只要通过陆路往返新加坡和马来西亚，不论搭乘何种交通工具，都无须检测或隔离。
到时，除了搭乘星运旅游和汉达英达提供的疫苗接种者旅游通道（VTL）巴士服务过境，完成疫苗接种者也能驾驶私家车辆和摩托车，通过新柔长堤或大士第二通道出入新马。车辆入境准证从下周四（31日）起接受申请。
两国也在逐步恢复其他交通方式，包括跨境公共巴士服务。
在马国开德士的叶姓司机（50岁）疫情前会和朋友合作，对方负责把乘客从新加坡载到新山，他则负责顾客的马来西亚行程。
他说，朋友的车辆入境准证过期了，打算系统开放后重新申请。“生意会怎么样，现在还不知道，有很多细节要先厘清。”
VTL车票售至4月30日
另外，星运旅游和汉达英达的VTL巴士车票已经卖到4月30日，这些车票是按目前的每日单向3420个通关人数配额来出售。
星运旅游董事经理叶础辉说，开往马来西亚的巴士只剩4月19日至25日还有票，其他日期的已经售罄。回返新加坡的车票也几乎卖完，只剩4月27和28日的。
他提到，允许私家车通关后，公司生意难免会受影响，不过每天往返新马有几十万人，需求很大，巴士业者还是能分得一杯羹。
