随着新加坡2030年市场发展规划出炉，更多人开始期待新加坡在未来会如何进一步规划与发展。与此同时，在规划中我们可以看到，土地稀缺的新加坡正在优化其资源，从而更好地满足当前和未来几代人的需求。
新加坡当局在制定未来计划时采取了长期的方法，目的是在社会、经济和环境考虑之间取得平衡。未来的新加坡将依靠科技来推动经济增长，包括建立更多的绿色区域，以及创建融合工作、教育和娱乐的活力城镇。让我们来看看未来10年的新加坡会有哪些变化吧！
11项即将开展的项目
樟宜区域
樟宜区域的发展计划主要集中在三个领域——樟宜航空园区、樟宜市镇和樟宜机场5号航站楼。
现有的樟宜航空园将随着樟宜东工业区的发展而扩大，为新的航空相关行业和企业提供家园。货物吞吐量将从现有的每年300万吨，提升到每年540万吨。
樟宜机场的第五个航站楼正在建设中，建成后将成为该机场最大的航站楼，每年可接待多达5000万名乘客。
新加坡东部鸟瞰图，显示了正在建造的樟宜5号航站楼区域
新加坡南部海滨
南部海滨从Pasir Panjang一直延伸到Marina East，全长30多公里。该地区将沿新加坡南部海岸建造约 9,000 套住房单元，包括一条连续的海滨长廊，以及绿化和开放空间。
从该地区看到的新加坡中央商务区
将有新的景点在圣淘沙附近的Pulau Brani上建造，其中可能包括新的NTUC Downtown South度假村。
圣淘沙-布拉尼岛总体规划画面
NS广场
即将建造的NS广场将向新加坡服役人员致敬，并将取代广受欢迎的滨海湾浮动平台。由于该项目将于 2025年底完工，它还将用来举办未来的国庆阅兵，其最多可容纳35,000名观众。
NS广场将成为举办大型全国性活动的永久性场所
创始人纪念馆
即将建设的创始人纪念馆将位于东湾花园占地5公顷的场地内。它将有一个观景廊、一个湖泊、一条森林小径和一个适合大型聚会的圆形剧场。该建设工作将于2022年开始，预计2027年完工。
东湾花园创始人纪念碑风景区
大士港
新加坡目前正在建设一个大型港口，该港口将于 2040年建成，届时将成为世界上最大的全自动码头。该港口正在分四个阶段开发，第一阶段将于今年投入运营。建成后，大士新港口每年将能处理6500 万个货柜，超过2016年度现有港口容量的2倍。
大士港规划图
巴耶利峇空军基地
巴耶利峇空军基地将于2030年左右搬迁，搬迁后将腾出约800公顷土地，相当于五个大巴窑城镇。市区重建局（URA）正计划在这里建一个全新的城镇。
未来巴耶利峇空军基地的重建城镇
榜鹅数码区
该地区将成为汇聚产业界和学术界的智慧园区，并包括JTC Corporation商业园和新加坡科技学院（SIT）的新校区。该数码区计划从2024年开始逐步开放。
榜鹅数码区鸟瞰图 - 新加坡第一个由 JTC 开发的智慧区
未来新加坡科技学院和 JTC 商业园区之间的步行街
铁路走廊
到2021年底，大部分铁路走廊将开放，克兰芝地铁站将连接到斯普纳路。未来几年还将开发位于该地区各个部分的社区节点，包括城市农场、餐饮店和公园等便利设施。
前武吉知马火车站目前正在进行翻新工程
兀兰区域中心
兀兰区域是房屋委员会的“北方之星”，有望成为新加坡北部地区最大的经济中心。未来15 年，兀兰区域中心将引入新的商业、工业和研发空间，以及学习和创新空间。已经通车的汤申线兀兰地铁站附近，将修建新的商住综合建筑，包括住宅，办公楼，零售业场所等。兀兰北部海岸将兴建新的住宅项目，以及新的工业空间。
兀兰区域中心有望成为新加坡北部地区最大的经济中心
未来的开发项目将与地铁站无缝连接
裕廊湖区
该地区位于新加坡西部，占地360公顷，将被规划成为市中心以外最大的综合商业区。它有望容纳大量居民，以便更多人可以在离家更近的地方工作。裕廊湖周围规划了一个休闲和娱乐集群，以利用该地区独特的湖畔和花园环境。
裕廊湖区将拥有超过100公顷的公园和绿地
南北走廊
当南北走廊于2027年完工时，从兀兰、三巴旺和宏茂桥等北部城镇到市区的巴士行程可能会缩短10至15分钟。这将成为新加坡第一条综合交通走廊，包括专用巴士车道、自行车道和人行道。
南北走廊横截面规划图，将有专用的自行车道和步行道
*本文图片来源：The Straits Times
参考资料：
1. Singapore 2030: How the Lion City will transform in the next decade, the Strait Times
