新加坡：关于SMRT维基百科页面中涉嫌删除2011年臭名昭著的地铁故障记录一事，在网上引发了激烈讨论。一些新加坡人质疑，这次新加坡公共交通史上最严重的故障事件是否正在被刻意淡化。
这场在Reddit上发起的讨论，聚焦于一段内容的消失——该内容记录了当年导致超过20万名通勤者受困，并最终导致SMRT首席执行官苏佩华（Saw Phaik Hwa）辞职的严重故障。
一名发起讨论的网民指出：“有人注意到SMRT的维基百科页面把2011年导致CEO下台的事件给删干净了吗？感觉像是在淡化处理。整个2011年事件的页面都没了。”
该讨论迅速引起了其他Reddit用户的响应。一些人指出，维基百科的编辑过程是透明的，所有更改都可以通过平台的编辑历史进行追踪。
一位评论者提醒，在下结论之前，用户可以查看之前的编辑记录和讨论。该用户写道：“如果你认为相关，可以在维基百科上查看编辑历史。维基百科的管理员会解决贡献者之间的争议，建议先看看讨论页，看看删除是否有合理的理由。”
该用户引用了2022年2月3日对SMRT Trains条目的一次编辑，其中解释了删除某些事件的理由。根据编辑摘要：“除了巴西立（Pasir Ris）和裕昆（Joo Koon）事件外，其余均为非显著的单次轨道/列车故障，完全称不上是‘事件’。这类事情在铁路系统中是常规且不可避免的。”
然而，这个解释并没能说服部分网民，他们认为2011年的故障绝非“常规”。
一名评论者写道：“我不记得具体细节了，但如果CEO都因此下台，这看起来就不像是一个‘非显著’的事件。好奇是谁在拍马屁把它删了。”
另一名用户则认为，该事件的影响远超服务中断本身。“不仅是CEO下台，它还导致了成立调查委员会（COI）。随后公共交通模式发生了改变，陆路交通管理局（LTA）回购了铁路基础设施，让铁路公司仅负责运营。这是SMRT历史上最大的事件，连续数周占据新闻头条。它应该在SMRT页面中拥有独立章节，无法理解怎么能把这定义为‘非显著’。”
还有人声称，近年来关于列车故障和中断的信息也被从文章中删除了。
一名评论者指责道：“是的，我也发现了。过去几年的列车故障/中断次数也被删了，管理员说这与当前趋势无关，不值得写进维基百科。但我认为这是某些拍马屁的人在试图掩盖真相，因为据我所知，SMRT过去几年发生了很多次故障。”
不过，该维基百科条目随后经过修订，再次加入了关于南北线故障的信息。
恢复的内容指出，2011年12月的SMRT列车故障是南北线发生的一系列重大中断，分别发生在2011年12月15日晚上和12月17日早晨。此次中断导致超过20万名通勤者受困，引发了广泛的公众愤怒，至今仍是新加坡地铁系统历史上最严重的 service disruptions 之一。
尽管信息重新出现，但争论并未平息。一些人坚持认为，如此重大的事件根本不应该被删除；而另一些人则质疑，为什么恢复的内容中没有提到CEO的辞职或随后的调查委员会（COI）。
一些网民推测，删除2011年SMRT故障记录可能是为了淡化新加坡交通史上一个政治敏感的片段。这种怀疑体现在一些评论中，他们指责某些不具名人士在“拍马屁”或试图“掩盖真相”。
还有人好奇，这是否是所谓的“网络部队”（Internet Brigade, IB）所为，据称该组织与执政的人民行动党（PAP）有关联。
“网络部队”这个词在新加坡的政治讨论中已使用了多年，用来描述那些被认为在网上维护人民行动党、塑造公众叙事或在社交媒体、论坛和评论区挑战政府批评者的个体。
人民行动党（PAP）一直否认运营任何协调一致的在线宣传网络，但关于组织化IB的存在及其活动的指控依然在流传。
一些网络观察者认为，PAP的网络部队被认为参与在线讨论，在面对批评时为政党辩护，并推广其计划。据称，成员会参与论坛、社交媒体群组和评论区，以抵消负面观点，并为PAP及其领导人提供正面叙事。
虽然PAP IB的具体结构和组织形式并未公开，但据信它由正式成员和同情该党事业的志愿者组成。这些人可能会收到该党的指导或谈话要点，尽管这一方面的程度尚未确认。
一些人批评所谓的PAP IB从事“草根造势”（astroturfing），制造一种广泛基层支持的假象。人们担心此类部队产生的支持缺乏真实性，因为精心策划的努力可能会破坏真正的基层运动。
此外，被指为IB成员的人所采取的激进手段也因扼杀合法异议和压制自由表达而受到抨击。一些被怀疑为IB的账号甚至被发现在线传播虚假信息，尽管他们尚未因国家的反假新闻法而受到公开处罚。
