追逐梦想的年轻巴士司机，在肾衰竭的阴影下坚强前行
在过去的几个月里，23岁的SMRT巴士司机Jayrius Ong在TikTok上分享自己梦想职业的片段，吸引了数十万次的观看。
在其中一段视频中，他讲述了两名乘客如何陷入“瞪眼比赛”；而在另一段视频中，他展示了只要将紧急锤稍微移位，整辆巴士就会响起不停的警报声。
随后在3月31日，这位看似“平凡”的巴士司机向观众投下了一枚震撼弹——他患有终末期肾衰竭，急需一名捐献者。
在幽默的短视频和深夜的驾驶之外，Jayrius一直在每周的透析治疗与他热爱的工作之间艰难地维持平衡。
21岁生日当天被诊断为肾衰竭
Jayrius对新加坡公共交通系统的好奇心始于五岁。
在他21岁生日那天，他立即前往新加坡的一家公共交通运营商申请巴士司机职位。
申请过程中包含一项常规体检，Jayrius顺利完成了检查。
然而，情况在一名诊所工作人员语气紧急地打电话要求他返回时急转直下。
在另一次检查显示出严重异常迹象后，医生要求他立即前往医院的急诊室（A&E）。
在那里，医生告诉了他那个残酷的消息——他患有终末期肾衰竭。就这样，Jayrius在医院里度过了他的21岁生日。
面对病痛的打击
“我当时几乎处于麻木状态，完全在否认。我不相信自己正在经历这一切，”Jayrius回忆道，他当时甚至认为这可能是一个误诊。
直到医生告诉他需要进行透析，现实才真正地击中了他。
每周有两天，他的血液必须通过机器进行彻底的“清洗”。
每周二和周六的早上7点，Jayrius通过胸部的导管将血液抽出，进入一台去除多余液体并清除血液废物的机器。
随后，过滤后的血液被泵回体内，整个过程需要四个小时。
“每次透析完后，你都会感到非常疲惫，”他在一次透析后告诉MS News，脸上写满了精疲力竭。
有时，如果抽出的液体过多，他的腿部会出现剧烈的抽搐。
“大多数时候我非常消沉，甚至不想活下去了，”Jayrius分享道。
但隧道尽头终现曙光，他最终获得了一份一直充满热情的工作。
成为新加坡最年轻的巴士司机
当SMRT同意聘请他为巴士司机时，Jayrius形容自己感到“欣喜若狂”。
他说：“在尝试了许多个月，努力寻找一份我真正想做的工作之后，我终于成功了。”
Jayrius现在通常在下午班工作，在兀兰巴士转换站（Woodlands Bus Interchange）接车。
在出发服务乘客之前，他会先对车内车外进行例行检查。
Jayrius的工作时长与健康同事一样，每天驾驶约九个半小时。
当他下班时已是凌晨1点，随后他乘坐员工接驳车（WT）回家。
Jayrius还告诉MS News，尽管年龄差距较大，但他能够与同事们打成一片，并将他们视为导师。
这些同事以及他的雇主，给了他坚持下去的支持。
Jayrius解释说，他目前是以兼职身份工作，每周工作四天。
这样的时间表确保他在每周两次的透析治疗后能获得足够的休息。
他告诉MS News：“SMRT在我的整个过程中给予了极大的支持，让我能在关注健康的同时，继续追求我的热情所在。”
Jayrius还感谢国家肾脏基金会（NKF）为他安排了心理辅导员，帮助他意识到生活中还有许多值得追求的事情。
肾衰竭患者在新加坡面临的就业困境
通过在TikTok上分享自己的故事，Jayrius希望能够回馈社会并激励他人。
“我只是不希望其他人在这段旅程中感到孤独，”他说。
除了心理和生理的挑战，肾病患者在寻找工作时也面临困难。他认为许多雇主错误地认为这类患者无法工作。
Jayrius自己在其他巴士运营商的尝试中都失败了，甚至在第一次申请SMRT时也被拒绝了。
尽管如此，他最终还是实现了成为巴士司机的梦想，他希望这能激励其他患者。
寻找肾脏捐献者
TikTok也成为了他寻找肾脏捐献者的平台。
他告诉MS News，由于胸部导管存在感染风险，他希望在2026年第三季度前完成移植。
有一次，他因感染而病重，在透析期间不停地发抖，最终不得不通过手术更换新导管。
如果不能尽快进行移植，他将不得不建立永久性动静脉瘘管进行透析。
虽然已经有几个人表达了意向，但移植计划尚未最终确定。
“移植意味着一切。我能感觉到我将重新找回完整正常的生命，”Jayrius说。
热爱服务大众的巴士司机生活
目前，这位23岁的巴士司机在工作中全力以赴。
即便肾脏功能衰竭、透析带来的疲惫以及面临的健康风险，也无法阻止Jayrius充分地生活。
“服务公众真的很有趣。将人们与地点连接起来，将人与人连接起来——我非常喜欢这种回馈国家的感觉，”他说。
我想让人们把我看作一个正常人。我虽然有疾病在身，但我依然可以做我想做的一切。
