
樟宜海军基地是新加坡的深水良港,可供包括航空母舰、巡洋舰等在内的大型舰艇编队停泊,并且配有功能先进的自动储存仓库和自动监视系统。
20年前,新加坡和美国签署协议,樟宜海军基地为美军第7舰队及其他过往船只,包括航母等大型船只,提供后勤补给和维修服务。
美国海军使用樟宜基地,无疑将对东南亚的战略形势带来深远的影响,还可以大大拓展美海军第7舰队的控制范围。美海军舰队可以在24小时内穿过马六甲海峡,进入印度洋、阿拉伯海,到达海湾地区;向东则可以直接进入南海海域。

2019年年底,新加坡再次和美国防长签署了相关合作协议,新加坡主动示好,美军获得了新加坡境内海空军军事基地的进一步使用权,新协议将美军的使用时间延长了15年。
2020年5月,美国“吉福兹”号濒海战斗舰和新加坡“坚信”号隐形护卫舰在南海展开“自由航行”,并举行联合演练; 美国拒绝承认中国的南海主权后,从侦察机到双航母战斗群一共抵近侦察多次,均是从新加坡起飞。
新加坡不仅是美国遏制中国的马前卒,更是在南海问题上对美国紧紧跟随,对中国各种怼。
中国复兴速度越快,新加坡和美国走得越近,为什么?

新加坡,弹丸之地,面积724平方公里,只有深圳市的大约78%,武汉市面积的8.4%,北京市面积的4.4%。
但新加坡是无可置疑的发达国家,人均GDP达到6.3万美元,全球排名第8。
不过仅仅在几十年前,新加坡倒贴出去都没人要。 所有国家的独立都是争取来的,唯有新加坡的独立是被逼无奈。

1963年9月,李光耀带领新加坡加入了马来西亚,但仅仅不到两年的时间,由于华人和马来人的矛盾等诸多原因,马来西亚国会紧急修改宪法,以126票全票赞成新加坡驱逐出马来西亚。
李光耀用各种办法争取,依然不能改变马来西亚的想法,迫不得已,新加坡成为一个独立国家。
离开马来西亚,李光耀的心情是绝望的,在日记中写到:1965年8月9日不是什么好日子,我们从来没有争取过新加坡独立.....
李光耀只哭过两次,一次是在母亲去世时,一次是在新马宣布分家时;
李光耀的绝望有足够理由,不要说发展的机遇,新加坡甚至不具备基本的国家安全条件。
且不说没有任何的矿产资源,也不要说新加坡的粮食90%需要进口,就是连让人活命的淡水都没有!

这个城市国家从建国开始就面临巨大的危机,尽管地处热带雨林气候区,但是724平方公里内既没有淡水河流,也没有湖泊,雨季的水都只能白白流走,无法供全国500多万人使用。
长期以来,新加坡的淡水全部依靠马来西亚进行供给,一旦停止,新加坡马上陷入缺水的危险之中。
1997年,从泰国开始的金融危机波及整个东南亚,马来西亚信用破产,面对严重的经济衰退,马来西亚政府表示:“希望新加坡能提供资金支持,马来西亚会继续给新加坡提供淡水” 或者这句话新加坡可以理解为“赶紧给钱帮我,否则渴死你” 新加坡又恨又怕,终于下决心开始考虑自力更生,解决饮水问题。1998年,新加坡第一个海水淡化厂建立,2002年,新加坡启动再生水计划,把废弃用的水循环改造成饮用水。

什么是再生水?就是来自阴沟管道的废水、污水,厕所冲洗废水、洗浴废水、厨房、部分雨水、办公和商业场所的污水等经过循环净化后的水,敢喝吗? 但实践证明,新加坡强大的净水能力已经能够让再生水的水质达到或超过欧洲和美国的饮用水标准,清洁度比世界卫生组织规定的国际饮用水标准高出50倍。
不过对于多数人来说,心理必然是对再生水有着排斥心理的。为此,新加坡政府从总统到总理,在各种场合带头示范,喝下再生水,告诉市民:放心喝,木有任何问题。

到了今天,为了解决水的问题,新加坡投入了巨大的资金与人力,经过20年努力,新加坡也才满足了50%左右的饮水的自给自足,剩下的50%,还是需要向马来西亚买水。
在几乎所有国家看来不是问题的问题,对新加坡已经是一个非常难以逾越的障碍。
那么,这个连水都没有的地区,凭什么成为发达国家,甚至人均GDP超过了美国?
因为李光耀充满理性的现实主义; 因为新加坡廉洁高效的政府运营; 因为自由的市场经济体制; .....
是的,这些都是原因之一,但都不是问题的根本!
不要妙笔生花。 不要无中生有。 不要把简单的问题复杂化。
新加坡成为发达国家,有且只有一个根本原因,就是因为马六甲海峡。
而马六甲海峡的航运贸易中,运往中国的原油占了整个货运量的50%左右;

很不幸,整个东北亚都需要大量的进口石油。 2020年上半年,中国石油产量在全球排名第6,总量接近1亿吨,但中国对石油的进口依存度依然高达73%,是全球第1的石油进口国,进口量远高于第2名。
“这里的全球第6是指石油产量,不是指石油储量,前5名分别是美国、俄罗斯、沙特、加拿大、伊拉克。”
没有办法,中国是全球的经济引擎,第二大经济体,全球唯一的工业超级大国,唯一具备全球完整的工业制造供应链条,产值超过美国日本德国的总和。
庞大的工业产值,需要海量的石油来进行支撑。

日本,全球第3大经济体,但日本几乎完全不产石油,日本的石油99.7%依靠进口,是全球第4大石油进口国; 韩国,全球第11大经济体,韩国比日本还惨,石油年产量240万吨,人均比日本还少,全球第5大石油进口国; 如果东北亚没有石油,经济和工业发展马上出现问题。而中日韩的石油运输,超过80%以上经过马六甲海峡,日本更是超过95%以上。

马六甲海峡有多重要? 它是当今世界最繁忙的水道,没有之一。贸易量可以占到全球海上贸易的1/4。
马六甲海峡不仅仅是控制东北亚石油运输的咽喉,东亚诸国都必须穿过马六甲海峡,才能完成与非洲、欧洲、大西洋的贸易,也才可以进入波斯湾,与中东诸国进行石油贸易。一旦这条通道被非中立方掌控,势必会在世界范围内引起巨大的冲突甚至战争。
经马六甲海峡进入南中国海的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍,是当之无愧的海上生命线。

目前,马六甲海峡由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖,三国海军联合巡逻,保障安全。 而在三个国家中,马六甲海峡对新加坡尤为重要,不仅仅是因为马六甲海峡的深水航道在新加坡这一侧,更是因为马六甲海峡是新加坡发展的几乎全部。
李光耀去世前,在遗作“李光耀观天下”中讲述了自己对未来世界的一些看法,令人较为诧异的是,他对新加坡的未来做出了很悲观的预言,认为非常有可能逐渐成为一个平庸的国家。

李光耀看到,新加坡的软肋非常明显,他们的命运根本不掌握在自己的手里。是全球化救了新加坡,新加坡是作为重要的全球航运枢纽存活下来的。
但是,这种高度的开放也让新加坡变得非常脆弱,全球范围内的风吹草动都有可能牵连的新加坡。
如果东南亚风平浪静,新加坡自然能获益,但如果东南亚出现了一些动荡,新加坡就势必会跟着倒霉。
李光耀很清楚,有马六甲海峡,新加坡兴,没有马六甲海峡,新加坡衰。

从什么都没有的弹丸之国,到让周边羡慕的发达国家。背后是伴随着亚洲经济的快速发展,尤其是中国的崛起,马六甲海峡在全球航运中承担了越来越重要的地位。
新加坡港地理位置优越,气候和水文条件十分理想,港口货物年吞吐量达1亿吨以上,居世界前列,国际航空客运周转量居世界最前列。新加坡以此为基础,形成了以转口贸易和航运业为主体的独特经济类型,并成为国际航运的中心。

同时,新加坡四面环海,以炼油和造船为核心的工业部门具有世界意义。全国建有五大炼油厂,年加工能力达4290万吨,成品油出口额仅次于荷兰居世界第二位。造船业为传统的优势部门,不仅能修造繁多的各项船舶,还是世界上海洋石油钻井平台的主要生产基地之一。
此外,新加坡由于优越的地理位置,方便快速的通讯,政局的稳定,国民素质较高等特点,使外国资本大量投入,推功了新加坡经济的腾飞。
在这些基础上,各国银行云集新加坡,银行总数仅次于伦敦、纽约和香港,成为世界第四大金融中心。
新加坡的发展是因为他们的勤劳,这句话,听听就可以了。 在经济学上,物流GDP每增加1元至少可以拉动其它行业的4元GDP,而新加坡的物流行业就占了整个国家GDP的20%。