陆路交通管理局（LTA）宣布，将从 11 月 14 日起至 2028 年 5 月，临时调整宏茂桥大道 3 段（Ang Mo Kio Ave 3）的交通配置。
从 2026 年 11 月 14 日起，该路段的道路布局将进行临时变更，预计持续约 18 个月。
LTA 在周五（10 月 16 日）表示，由于在建设环岛线（CRL）隧道过程中遇到了意想不到的地下障碍物，必须进行此次调整。
受影响的路段位于 AMK Hub 附近，该处正是未来宏茂桥 CRL 车站的施工地。
预计临时方案将维持到 2028 年 5 月。期间，LTA 将采取相关措施以缓解拥堵，并引导通勤者绕行。
LTA 在隧道施工中发现地下障碍物
2026 年 5 月，在宏茂桥大道 3 下方的隧道挖掘过程中，监测到了异常物质，随即对隧道掘进机（TBM）进行了检查。
工人们随后发现，机器的刀盘（负责切开地层的部件）被钢丝绳缠绕。
工人手动移除了钢丝并更换了受损的刀具后，才重新启动作业。
在 5 月至 7 月期间，为了清除机器中的额外障碍物，共进行了 100 次刀盘干预，包括更换 22 个损坏的刀具，并清理出约 800 公斤的钢丝绳。
宏茂桥大道 3 地下发现地锚
频繁的干预表明，地下障碍物的规模比 LTA 最初预想的要大得多。
进一步检查发现，这些障碍物实际上是埋在宏茂桥大道 3 下方的地锚（Ground Anchors）。这是一种安装在地下用于临时稳定挡土墙和其他结构的钢支撑。
此类障碍物可能会损坏掘进机的切割设备并干扰施工，甚至可能危及地上的建筑工人及道路使用者。
鉴于这些风险，LTA 已暂停隧道挖掘，以调查障碍物的范围和来源，并评估是否会对 CRL 的建设进度造成延迟。
在重启挖掘之前，周围地面需要进行加固，以确保施工稳定性。一旦条件允许，工人们将在掘进过程中逐步清除剩余障碍物。
11 月 14 日起，宏茂桥大道 3 实施临时车道变更
地下的修复工作需要对地面交通进行相应调整。
从 11 月 14 日起，宏茂桥大道 3 的部分路段将采用不同的道路布局，以在确保司机和行人安全的同时开展必要工程。
主要变化之一是：AMK Hub 接送点与宏茂桥大道 8 号路口之间的东行路段将改为巴士专用道。
西行方向的司机也将减少一条可用车道，现有的三车道将缩减为两条。
同时，前往 AMK Hub 的司机在接送点的出入口安排上也将面临变化。不过，商场地下停车场、接送点以及服务于 322 和 343 组屋的停车场仍可正常使用。
行人方面也将有变动，包括现有行人过路道的迁移，以及宏茂桥大道 3 上方天桥地面入口的关闭。
需要使用该天桥的人员，可在商场营业时间内通过 AMK Hub 的 2 层进入。在可能的绕行路段，LTA 将提供临时遮阳走道。
进入 AMK Hub 的司机可能面临最高 15 分钟延迟
由于可用车道减少，前往 AMK Hub 的司机应做好行程变慢的准备，尤其是在高峰时段。
LTA 预计，高峰期进入商场的车辆可能会增加 10 到 15 分钟的行驶时间，且排队情况将更加严重。
希望避开受影响路段的司机可以参考 LTA 提供的分流地图选择替代路线。
为了引导车辆，LTA 将在区域周围设置电子信息板和方向指示牌。
现场还将部署交通引导员，并通过车载单元发送变更通知。
建议在该区域行驶的人员预留充足时间，并密切关注路标。与此同时，乘坐公共交通的通勤者仍可正常使用宏茂桥大道 3 沿线的巴士站。
绕行的人行道将保持无障碍通行，并尽可能提供遮阳走道，指示牌将引导行人前往替代过路道和天桥入口。
LTA 表示，在新方案实施后将持续监测交通状况，并在必要时做出进一步调整。同时将投入更多资源加速修复工作，只要确保安全。
LTA 保证该区域依然安全
LTA 重申，居民、行人、司机和建筑工人的安全是首要任务。
临时交通安排将为在重启挖掘前进行进一步调查和工程评估提供安全空间。
LTA 向公众保证，在整个施工期间，该区域的使用依然安全。局方将继续监测 AMK Hub 及其周边地面的情况，并及时通报调查和修复进展，并补充道：
“为了公众安全，这些必要措施必须执行，我们恳请公众的理解与耐心。”
