陸路交通管理局（LTA）宣布，將從 11 月 14 日起至 2028 年 5 月，臨時調整宏茂橋大道 3 段（Ang Mo Kio Ave 3）的交通配置。
從 2026 年 11 月 14 日起，該路段的道路布局將進行臨時變更，預計持續約 18 個月。
LTA 在周五（10 月 16 日）表示，由於在建設環島線（CRL）隧道過程中遇到了意想不到的地下障礙物，必須進行此次調整。
受影響的路段位於 AMK Hub 附近，該處正是未來宏茂橋 CRL 車站的施工地。
預計臨時方案將維持到 2028 年 5 月。期間，LTA 將採取相關措施以緩解擁堵，並引導通勤者繞行。
LTA 在隧道施工中發現地下障礙物
2026 年 5 月，在宏茂橋大道 3 下方的隧道挖掘過程中，監測到了異常物質，隨即對隧道掘進機（TBM）進行了檢查。
工人們隨後發現，機器的刀盤（負責切開地層的部件）被鋼絲繩纏繞。
工人手動移除了鋼絲並更換了受損的刀具後，才重新啟動作業。
在 5 月至 7 月期間，為了清除機器中的額外障礙物，共進行了 100 次刀盤干預，包括更換 22 個損壞的刀具，並清理出約 800 公斤的鋼絲繩。
宏茂橋大道 3 地下發現地錨
頻繁的干預表明，地下障礙物的規模比 LTA 最初預想的要大得多。
進一步檢查發現，這些障礙物實際上是埋在宏茂橋大道 3 下方的地錨（Ground Anchors）。這是一種安裝在地下用於臨時穩定擋土牆和其他結構的鋼支撐。
此類障礙物可能會損壞掘進機的切割設備並干擾施工，甚至可能危及地上的建築工人及道路使用者。
鑒於這些風險，LTA 已暫停隧道挖掘，以調查障礙物的範圍和來源，並評估是否會對 CRL 的建設進度造成延遲。
在重啟挖掘之前，周圍地面需要進行加固，以確保施工穩定性。一旦條件允許，工人們將在掘進過程中逐步清除剩餘障礙物。
11 月 14 日起，宏茂橋大道 3 實施臨時車道變更
地下的修復工作需要對地面交通進行相應調整。
從 11 月 14 日起，宏茂橋大道 3 的部分路段將採用不同的道路布局，以在確保司機和行人安全的同時開展必要工程。
主要變化之一是：AMK Hub 接送點與宏茂橋大道 8 號路口之間的東行路段將改為巴士專用道。
西行方向的司機也將減少一條可用車道，現有的三車道將縮減為兩條。
同時，前往 AMK Hub 的司機在接送點的出入口安排上也將面臨變化。不過，商場地下停車場、接送點以及服務於 322 和 343 組屋的停車場仍可正常使用。
行人方面也將有變動，包括現有行人過路道的遷移，以及宏茂橋大道 3 上方天橋地面入口的關閉。
需要使用該天橋的人員，可在商場營業時間內通過 AMK Hub 的 2 層進入。在可能的繞行路段，LTA 將提供臨時遮陽走道。
進入 AMK Hub 的司機可能面臨最高 15 分鐘延遲
由於可用車道減少，前往 AMK Hub 的司機應做好行程變慢的準備，尤其是在尖峰時段。
LTA 預計，高峰期進入商場的車輛可能會增加 10 到 15 分鐘的行駛時間，且排隊情況將更加嚴重。
希望避開受影響路段的司機可以參考 LTA 提供的分流地圖選擇替代路線。
為了引導車輛，LTA 將在區域周圍設置電子信息板和方向指示牌。
現場還將部署交通引導員，並通過車載單元發送變更通知。
建議在該區域行駛的人員預留充足時間，並密切關注路標。與此同時，乘坐公共運輸的通勤者仍可正常使用宏茂橋大道 3 沿線的巴士站。
繞行的人行道將保持無障礙通行，並儘可能提供遮陽走道，指示牌將引導行人前往替代過路道和天橋入口。
LTA 表示，在新方案實施後將持續監測交通狀況，並在必要時做出進一步調整。同時將投入更多資源加速修復工作，只要確保安全。
LTA 保證該區域依然安全
LTA 重申，居民、行人、司機和建築工人的安全是首要任務。
臨時交通安排將為在重啟挖掘前進行進一步調查和工程評估提供安全空間。
LTA 向公眾保證，在整個施工期間，該區域的使用依然安全。局方將繼續監測 AMK Hub 及其周邊地面的情況，並及時通報調查和修復進展，並補充道：
「為了公眾安全，這些必要措施必須執行，我們懇請公眾的理解與耐心。」
