一辆新加坡注册的德士抵达新山拉庆车站。（取自8视界新闻网）
马新跨境德士服务从本月11日起涨价，一辆车每趟从48元（新币，下同）涨到60元，受影响的乘客表示这次涨幅不是小数目，他们恐怕“吃不消”；在百物涨价之际，他们不排除会改搭巴士以节省开销。
在狮城工作的马来西亚人杰夫里（Jeffrey Lau）接受《新传媒英文新闻网CNA》访问时透露，他原本是每隔2个星期就会搭跨境德士回家探望家人，但得知德士费下周起价后，决定提前一个星期回家。
带着许多行李的他说：“一起就起12元，所以我应该在起价之前赶紧回家一趟，因为有太多东西要带回家，搭巴士很不方便。”
每月两次费用不小
因为经常使用跨境德士服务，杰夫里坦言，加起来的额外费用让他很“心痛”。
“12元听起来不是很多，但我每月乘搭2次，加起来就不是小数目来了，真没办法的话，我可能会选择搭巴士。”
另一个乘客阿都哈密（Abdul Hamid）也说，跨境德士费用涨价后，他只能减少使用这项服务。
他说，自己在新加坡从事船务工作，只能在非繁忙时乘搭公共运输，但这些时候往往没有巴士服务。
“我肯定受影响，相信不久后就会感觉吃不消了。”
他还说：“突然涨了25%，有点难接受，尤其是现在还有通货膨胀。”
在新加坡从事餐饮业的庄文欣（Chng Wen Xin）偶尔和朋友共享德士来回。在生活费和物价等等都高涨的时期，德士费用是她最不想看到涨价的。
司机：车费很久没涨了！
受访德士司机表示，这次的涨价刚好可协助他们应付车租和油价的负担。
驾驶德士往来两地超过10年的司机哈尼夫（Haniff Mahdob）说：“等了很久才等来的涨价，已很久没调涨车费了。”
他指出，德士租车费过去几年不断上涨，近来油价也居高不下，但来往两地的德士费用却一直维持不变。
他说：“终于要调涨了，给我们一点赚钱的空间，也算是弥补之前疫情期间的损失。”
另一个德士司机杰菲利（Jeffri）则说，希望德士费用涨了后，可以增加收入以应付生活开销。
