谷歌上的新加坡年度热搜
2022谷歌年度热搜榜单12月7日出炉，国人在防疫措施松绑后，密切关注旅游资讯以及本地各种户外活动。
与旅游相关的热搜词，“Causeway Link”位居第一。
渴望旅行的国人时刻也留意著旅游通道的开放，新加坡疫苗接种者旅游通道（VTL）的扩展趋势在旅游热搜榜排名第四。
旅行
两年来首次启程旅行的国人仔细遵照各项要求，确保久违的旅程万无一失，电子入境卡（SGAC）要求、航班行程以及更新护照的条例分别排名第三、第五和第九。
本地的户外活动也在4月份放宽防疫措施后再次复兴。常年活动如i Light Singapore（照亮新加坡）、大型音乐剧《光耀建国路》（The LKY Musical）、新加坡美食节等都在时隔两年后回归，吸引大批人参与，在本地流行活动榜单各排第一、第二和第六。
在本地新闻热搜榜中，冠病病例排在榜首。国人似乎也对明年消费税的调涨感到不安，因此消费税补助券（GST Voucher 2022）和社区发展理事会邻里购物券（CDC Vouchers Scheme）以第二和第三名紧随其后。
其余新闻热门关键词包括猴痘、优信银行（Trust Bank）、汽油价格等，分别排名第四、第七和第九。
关于旅行
新加坡人爱旅行是众所周知的，所以新加坡旅游恢复的最初，航班也是最早恢复的。
国际航空运输协会预测全球航空业明年的净利润率为0.6%，航空业上次取得盈利是在2019年，当时的净利润为264亿元（3.1%净利润率）。今年的净亏损预计为69亿元，低于今年6月预测的97亿元。
自冠病疫情暴发后，全球航空业预计在明年首次取得盈利，净利润料达到47亿元（美元，下同，约63.77亿新元），全球航空乘客人数也将突破40亿人次。
开放
其中，中国预计明年下半年起才逐步恢复国际交通，导致亚太地区航空业的恢复将较缓慢，明年亏损额预测为66亿元。
国际航空运输协会（IATA）预测全球航空业明年的净利润率为0.6%，航空业上次取得盈利是在2019年，当时的净利润为264亿元（3.1%净利润率）。今年的净亏损预计为69亿元，低于今年6月预测的97亿元。
IATA理事长12月6日在IATA全球媒体日上分享业界未来一年的展望时指出，航空需求强劲和油价涨幅相对较低，是明年航空业前景明朗的主要因素。
全球航空乘客人次明年首超40亿
航空业的乘客需求将在2023年陆续恢复至2019年的85.5%，所带来的收入将有5220亿元。尽管中国清零政策的不确定因素影响国内和国际市场，但全球乘客人数预计会在疫情暴发后，首次超过40亿人次，将有42亿旅客乘搭飞机。
另外，航空业的总成本将上调5.3%，达7760亿元，这个增长比收入增长低1.8个百分点，进而推动行业取得盈利。
其中，2023年总燃料成本预计为2290亿元，维持在总成本的30%，与今年相同。
布伦特（Brent Crude）明年的原油价格估计为每桶92元3角，低于今年每桶103元2角的平均价。IATA指出，油价下跌反映了自乌克兰战争导致生产中断后，燃料供应开始稳定下来。
航空公司在2023年面临的挑战虽然复杂，但业者对这些挑战已有强大的应对能力，包括如何适应经济波动、处理主要成本上涨、了解乘客喜好。
受亚太区料明年亏损66亿元
每个地区恢复盈利的进程各异，像是北美航空业预计今年就可取得盈利、欧洲与中东等地区则明年可止损，有些地区则可能要等到2024年或之后才能取得盈利。
另外，IATA预计，中国将从明年下半年起，逐步重新开放国际交通，并放宽国内的疫情防控措施。
据传中国最早可能在明年初结束持续近三年最严格的冠病管控措施.
12月7日，中国发布了最新的疫情防控措施通知，其中包括具备居家隔离条件的无症状感染者和轻型病例一般采取居家隔离，也可自愿选择集中隔离收治。同时不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。
这确实是向前迈出的一大步。
尤其是在进一步优化核酸检测。不按行政区域开展全员核酸检测，进一步缩小核酸检测范围、减少频次，可开展抗原检测。
除养老院、福利院、医疗机构、托幼机构、中小学等特殊场所外，不要求提供核酸检测阴性证明，不查验健康码，尤其是不再要求跨区核酸检测，对于内部的旅行和出差恢复都有益处。
所以中国各大城市连日业开始放松防疫措施，相信会加快后期的航线的恢复。
亚太区受中国清零政策的影响，预计明年亏损66亿元，满足疫情前70.8%的需求量，载客量预计为疫情前的75.5%。
66亿元的亏损额与今年预计亏损的100亿元虽大幅减少，但相较之下，北美洲和欧洲的航空业明年预计将分别取得114亿元和6.21亿元的利润。
IATA对中国明年下半年逐步放宽疫情管控持有保守态度，但相信被压抑的旅行需求，将促使中国对国际开放边境后，出现急速增长的现象。
当然，重点不只是世界各国是否放宽限制，还要确保限制不会再次实施。
