对于初来新加坡的朋友，无论是游客还是求学务工，日常出行最离不开的就是新加坡的地铁系统了。新加坡的地铁系统开发的很完善，贯通东西南北，互相衔接，极大程度的方便了大家的工作、学习与生活。
新加坡地铁（Mass Rapid Transit，简称MRT）最早于1987年通车，目前已经建成6条主要线路，车站超过100个，几乎覆盖了所有新加坡人口稠密的地区。
（1）运营时间
新加坡地铁的运营时间通常自上午5:30至第二日1:00，如果遇到周末或节假日，会适当延长运营时间。地铁高峰期时班次通常在1-3分钟/班，非高峰期时班次在5-7分钟/班。
（2）费用标准
新加坡地铁的价格相对于新加坡的消费水平并不算高，通常单次乘车的费用水平在1新币至3新币之间，儿童/学生、乐龄人士/残疾人士在此基础上会有更低的优惠价格。
（3）支付方式
目前新加坡地铁已经取消了单次票/往返票的销售，游客乘搭地铁的主要方式有以下三种：
1.直接使用银行卡支付。
游客可以使用自己持有的支持无接触式支付方式的Visa或者Mastercard银行卡或信用卡，直接在新加坡地铁的进出闸机拍卡进出站，和使用交通卡体感上并无区别。
需要注意的是，每一天的地铁费用是在当天晚上统一扣款，需保持游客卡内有充足的余额以供支付，并打开相关卡片的无接触支付功能。费用是采用新币实时汇率结算，并可能需要收取少量的手续费用。
对于中国大陆发行的Visa或者Mastercard卡片，需使用单标卡（即没有银联字样，仅有Visa或Mastercard）的卡片才能在新加坡地铁上正常使用。
2.购买新加坡游客通行卡（Singapore Tourist Pass, STP），这是一种专为游客设计的储值卡，分一/二/三日卡，价格在10-20新币，可在相应的使用期限内无限次乘车。
STP可以在樟宜机场地铁站附近的STP自助售票机上购买，也可以在樟宜机场T1-T4航站楼内的Cheers便利店中购买。新加坡市区内的主要地铁站也提供STP的售卖。
考虑到新加坡地铁的单次价格并不高，并且新加坡的重要景点之间距离并不很远，STP卡片只有在需要频繁使用地铁出行的场景下较为划算。
3.易通卡 (EZ-link)
长期在新加坡生活的话，购买EZ-link卡片是非常方便的选择，卡片可以在地铁站售票处或者便利商店购买，费用10新币，其中5新币为储值，可以用于支付车资，另外5新币为制卡费用。EZ-link卡片可以多次充值使用，在地铁站和便利店都可以以现金充值，也可以通过相应的APP自行从银行账户充值，最多一张EZlink卡片可以充值500新币。
如果准备离开新加坡想要退取余额的话，也可以前往人工服务台办理退卡。需要注意的是如果卡片中的储值低于3新币则可能无法正常进入地铁站，需要充值才能继续使用。
（4）地铁线路
1.东西线East West Line（绿线）
主线路：巴西立（Pasir Ris) —大士连路（Tuas Link)
樟宜机场支线：丹那美拉（Tanah Merah) —樟宜机场 (Changi Airport)
东西线（EW）是新加坡地铁的东西方向干线，也是全岛里程最长、车站最多的地铁线路。从最东边的樟宜，一路经过勿洛、阿裕尼、市中心、中峇鲁、金文泰、裕廊，到达最西边的大士。这条地铁也连接了樟宜机场、武吉士、莱佛士坊、新加坡中央医院、裕廊东商圈等重要地点。
去机场的话需要注意，樟宜机场支线（Changi Airport Extension）为单独运营，需要在丹那美拉站换乘。
2.南北线North South Line（红线）
线路走向：裕廊东（Jurong East) — 滨海南码头（Marina South Pier)
南北线（NS）是新加坡最早开通的地铁线路。这条线路首先是从西南部的裕廊向北偏东方向一直到三巴旺，然后朝正南开行至滨海湾沿岸。南北线一路经过包括蔡厝港、兀兰、义顺、宏茂桥、碧山、大巴窑在内的重要居民区，并连接了乌节路、莱佛士坊、滨海湾等重要商圈，是新加坡客流量最大的地铁线路。
3.东北线North East Line（紫线）
线路走向：港湾（Harbour Front）— 榜鹅（Punggol）
东北线（NE）是第一条由新捷运（SBS）运营的地铁线路。东北线构成了一条连接东北部居民区（榜鹅、盛港、后港、实龙岗）和市中心几个重要街区（小印度、克拉码头、牛车水）的交通要道。这条线路也是少数全程设置华语站名播报的新加坡地铁线。
4.环线Circle Line（橘线）
主线路：多美歌（Dhoby Ghaut）— 港湾（Harbour Front）
滨海湾支线：宝门廊（Promenade）— 滨海湾（Marina Bay）
环线（CC）其实尚未形成真正的闭环，我们要一直等到2025年才能看到地铁线路图上那段从港湾到滨海湾的虚线变成实线。环线途径多个适合郊游的地点，例如虎豹别墅、荷兰村、新加坡植物园、达科达的旧机场路熟食中心，以及国家体育场。
5.滨海市区线Downtown Line（蓝线）
线路走向：武吉班让（Bukit Panjang）— 双溪勿洛（Sungei Bedok）
滨海市区线简称市区线（DT），由原本计划中的三条地铁线路（市区延长线、武吉知马线、东区线）重新整合规划而成。这条地铁线串联了中西部的武吉班让、武吉巴督、武吉知马，正南的市区，以及东南部的芽笼、勿洛、淡滨尼、樟宜等地区。市区线最为独特的一点在于其自我交叉的线路走向。因此，从梧槽站前往明古连站或惹兰勿刹站时，如果乘市区线则需要绕行一圈（8到9个站），不如步行来得方便。
6.汤申-东海岸线Thomson-East Coast Line（棕线）
线路走向：兀兰北（Woodlands North) — 双溪勿洛（Sungei Bedok）
汤申-东海岸线简称汤东线（TE），是新加坡最新开通的地铁线路。从新马边境的兀兰一路南行，至滨海湾一带沿海岸线东行，目前可抵达樟宜机场，今后将进一步延长。
此外，在武吉班让、榜鹅、盛港等居民区还有轻轨线路，与MRT线路共同为当地居民服务。
（5）注意事项
注意事项 1：在乘坐地铁时禁止饮食、吸烟及携带易燃易爆物品上车，也切忌乱扔杂物，否则真的会被警察处罚。
注意事项 2：新加坡地铁站规定乘客所能携带的行李规格是：长120厘米、宽40厘米、高70厘米，如果携带了超出此规格的行李，就要选乘其他交通工具了。
注意事项 3：地铁车厢内标有“Reserved Seating”蓝色标识的座位是预留给老弱病残专用的座位，即便座位暂时无人也尽量不要入座。
注意事项 4：新加坡地铁不需要安检，大部分安全物品都可以携带进站，但不允许携带榴莲。
注意事项 5：为了加快营运效率，新加坡地铁内的手扶电梯和一般的手扶电梯相比，速度会快50%，初次乘坐及携带老人和儿童的游客需要注意。
注意事项 6：和中国大部分地铁一样，候车乘客要在车厢两侧排队等待，并遵循先下后上原则。同时，新加坡地铁站内的手扶电梯是左立右行的，右边留给需要赶时间的人。
注意事项 7：大部分地铁站和车厢内都有Wi-Fi信号覆盖，电话也有信号，但在乘车过程中禁止大声喧哗和外放声音。
