新加坡内的交通以陆路为主,包括汽车和铁路。而新加坡的主要岛屿则有渡轮服务

价格
新加坡地铁
收费标准分为两种,一个是成人票价,一个是特惠票价,新加坡地铁免票的标准是0.9米,即低于0.9米不用付费。
新加坡一共有四条地铁线:东西线,即地铁绿线,通樟宜机场,南北线,即地铁红线,东北线,即地 铁紫线,环线,即地铁黄线。票价根据乘车路程计算,在1-3新币之间。
用户可以在任何通联售票处或一般售票机使用现金或NETS卡对易通卡进行充值。最低充值金额为10新元,而信用卡上的最高存储值为100新元。对于标准的一次性旅行车票,卡内必须有1新元的余款,而且可以在下车车站的任何一般售票机或乘客服务中心退款。
新加坡大巴
一般有几毛到三四块,新加坡的公交和地铁都是按路程算的,坐公交可以投币和刷卡,坐地铁只能刷卡,地铁卡和公交卡可以通用,一般的做短程的话公交会贵些,坐长程的相对较便宜。
如何付费
用EZ-link或者Nets Flash Pay卡付车票钱是最简便的方法,巴士前后门各有一个刷卡机,上车时刷一下卡,就会自动扣除整条线路的最高费用,下车时再刷一下,没有用掉的钱就会自动退还。所以一定要记得下车也要刷卡,以免损失车费。
前门刷卡机,上车必须在前门,上车时在前门刷卡,记录下上车地点。
后门刷卡机,然后下车可以自行选择前后门,再次刷卡,刷卡机自动根据上下车站点数量扣钱。
也可以使用现金,上车付费,多使用硬币,但是车费系统比较复杂,所以最好提前咨询到达目的地需要多少钱。车费可能四舍五入,而且不一定有找零。、
下车要记得按铃
新加坡大多数巴士不报站,只有部分有电子屏幕显示下一站站名,特别提醒,巴士驶进车站需招手示意司机停车,较新型的公交车,下车前只要按一下车内的红按钮就行了,如果车上没人按铃,站上也没人,就直接跳过了,要拉一下天窗或车窗上的黑带子,发出“噼……”的声音,司机就会在下一站停车。
道路
新加坡是使用收取路费方式以控制车流量的佼佼者,其名称为电子不停车收费系统,是一种电子不停车收费系统。高速公路总长约161 km,主要干道总长约645 km。道路通行方向是左,如同其他英联邦国家。
陆路交通管理局负责道路(包括高速公路)的计划、建造和维护。新加坡的高速公路有:
亚逸拉惹高速公路 (AYE)
武吉知马高速公路 (BKE)
中央高速公路 (CTE)
东海岸公园大道 (ECP)
滨海高速公路 (新加坡)(MCE)
加冷巴耶利峇高速公路 (KPE)
克兰芝高速公路 (KJE)
泛岛高速公路(PIE)
实里达高速公路(SLE)
淡滨尼高速公路(TPE)
南北高速公路 (新加坡)(计划中)
新加坡很早就发展高速公路,以解决中央区的交通挤塞问题。高速公路把卫星城市与其他地方(尤其是工作的地方)连系起来,方便居民。
水上
新加坡河上的水上计程车服务是新加坡的岛内水上交通之一。自2013年推出,但使用率不高。另外,滨海南码头与龟屿和圣约翰岛之间也有渡轮服务。

新加坡港
位于新加坡南部沿海,是世界上第二繁忙的港口,仅次于上海港。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。
公共运输
公共运输包括多样的运输方式,例如公交车、铁路和计程车。每天,约有5.308百万人次,至少半数人口使用公共运输。
公共运输系统是上学和上班最重要的运输方式。根据2000年人口普查,约52.4%新加坡居民(不计外国人)使用公共运输;在上学的居民中,41.5%用公共运输上学。

公交车
新捷运
线路:超过300(2013年)
车队:超过3000辆公交车(2013年)
SMRT公交车
线路:超过100(2013年)
车队:超过1,100辆公交车(2013年)
铁路
新加坡地铁(MRT)是标准铁轨系统,线路长156 km(96.89 mi),有106个站。现时有六条线路:新加坡地铁南北线、新加坡地铁东西线、新加坡地铁环线、新加坡地铁汤申-东海岸线(由SMRT集团下的SMRT地铁运营);新加坡地铁东北线、新加坡地铁滨海市区线 (由新捷运运营)。
至于新加坡的城际铁路,实际上是由马来亚铁路负责连营,铁路占用的土地由马来西亚管辖。2011年,丹戎巴葛火车站停用。2015年7月起,新马之间的铁路运输区间缩短为兀兰至马来西亚的新山。
计程车
新加坡计程车数目达28,736辆,有6间计程车公司。

国际交通
新加坡与马来西亚之间有两条陆路,一为新柔长堤(建于1920年代,连接新山和兀兰),另一为马新第二通道(建成于1996年)。新加坡与附近的其他国家岛屿有渡轮连接。
新加坡致力发展成亚洲航空中心。该国航空事宜由新加坡交通部下的新加坡民航局管理。该国最大的航空公司是新加坡航空,其子公司有胜安航空和酷航。其他廉航有捷星亚洲航空、惠旅航空和欣丰虎航。新加坡樟宜机场现有四个航站,服务的航线连接至58个国家185个城市。每年可接待6400万乘客。
新加坡地铁

重点说一下大家非常关心的新加坡地铁
截至2020年1月,新加坡地铁有122个车站(地铁换乘站不重复计算),203.8公里的标准轨距线路。全自动的东北线,环线,滨海市区线和汤申-东海岸线,总体成为世界最长的全自动地铁路线系统。地铁由陆路交通管理局负责建造,并为盈利公司SMRT和新捷运(SBS Transit)提供特许经营权。这两家公司同时也经营公交车和计程车业务,以保证各种公共运输服务的有效结合。新加坡地铁也与政府组屋区里的轻轨系统相连接。新加坡地铁的服务从早上5点30分起到晚上11点多结束。地铁服务班次非高峰时段约5分钟一次,高峰时段约2-3分钟。节假日服务时间通常会延长。
以上就是今天的全部内容,希望能够帮助到各位同学
