新加坡最新拥车证价格创新高至10万7889新元，新车消费门槛上升，周末汽车城客流量少。二手车需求增两成，六成购车者选二手车，自驾为主，去年至今交易量增三成。
1. 拥车证价格破10万
在最新一轮拥车证投标活动中，新加坡拥车证价格创下新高，达到10万7889新元。
这一价格水平大幅提高了新车消费门槛，直接影响了消费者的购车决策，也对本地汽车市场格局产生明显影响。
应对大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价连续三轮上升，报10万7889新元，是历来最高价位。
来源：联合早报
受拥车证价格走高叠加农历七月传统消费节点影响，近期周末汽车城的客流量相对较少。
受访车商反馈，到店顾客中，熟客及回头客占比显著提升，新客流量明显减少。
2. 二手车需求逆势增长
面对新车消费成本上涨，更多消费者将目光转向二手车市场。
数据显示，近期二手车市场需求较此前增加约两成，在到店购车顾客中，选择购买二手车的比例已达六成，且该比率仍呈上升趋势。
从消费用途来看，自驾需求成为二手车消费的核心驱动力。
来源：联合早报
平行进口车行分行经理李东全表示：“大部分客户的现有车辆已使用近十年，即便当前拥车证价格处于高位，他们的购车行为仍以满足自身出行需求为主。以往用于Grab等私召车运营的购车需求大幅减少，现在到店客户基本都是为自驾购车。”
同时，汽车市场正处于换车周期，大量车辆的拥车证将在未来两年内到期，这也进一步推动了二手车市场的交易活跃度。
据统计，自去年以来，新加坡二手车买卖交易量已增加约三成。
一位正在选购二手车的消费者直言：“新车拥车证价格太高，还涉及诸多前期费用，结合自身预算，二手车显然是更合适的选择。”
3. 消费者观望情绪并存
除成本因素外，能源政策走向也影响着消费者的购车选择。回顾市场动态，去年新加坡政府宣布将逐步增加2万张拥车证后，二手车市场曾经历三至四个月的“寂静期”，消费者普遍持观望态度。
但随着市场预期趋于稳定，过去半年二手车市场已恢复正常交易节奏，受访二手车商预计，未来二手车市场需求将持续增加。
参考资料：
1. 拥车证价再创新高 更多顾客转向二手车市场, 8world.
