巴士预计抵达时间系统。（图：沈欣颖）
陆路交通管理局正着手升级巴士预计抵达时间系统（ETA），预计最迟明年底推出的新系统采用云端平台运作，以提升系统在数据连接受到物理损坏时的韧性。
交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥前天（6日）书面答复议员提问时指出，巴士预计抵达时间系统依赖实体光纤连接，将巴士位置更新传送至中央服务器，再由系统计算巴士到站时间。
基于数据安全考虑，相关数据通过向商业供应商租用的专用成对光纤电缆传输。按设计，当其中一条电缆无法传输数据时，系统会自动切换至另一条电缆，以维持运作，从而在发生实体损坏的情况下提供备援。
根据早前报道，南北交通廊道的工程在进行连续钻孔桩工程的时候，损坏了光纤电缆并影响了4月18日巴士预计抵达时间系统，导致巴士到站时间不准。
萧振祥表示，陆交局目前仍在调查，为何剩余的完好电缆在事发时未能按供应商要求，提供完整的备援功能。
