新加坡航空光顾著升级头等舱，晚点成这熊样想自毙呀！
其实！今天要聊得话题，早有预见性了！
英国航空资信机构OAG公布最新“全球航空公司和机场准点报告”（Punctuality League 2019），该公司搜集全球机场和航空公司多达5800万份航班记录，统计出2018年准点率纪录最好的航空公司和机场。
毫无疑问，新加坡航空排名出现明显下滑，好在底子厚，列全球第15位...
报告显示，新航去年的准点率达到83.46％，比前一年的84.07％逊色，在全球最准时的20家航空公司排行榜上下滑两个位置至第15名；
在亚太区则排第八名，名次同样滑落两个位置...
（图:来源自网络）
全球最准时的航空公司是巴拿马航空，波罗的海航空排名第二，香港航空则排全球第三名。
在亚太区航空公司组别中，香港航空航班以88.11％准时率，蝉联亚太区最准时的航空公司，泰国曼谷航空和澳大利亚昆达士航空则分别排名第二和第三。
OAG对航班准点的定义是，航班起飞和到达目的地的时间与机票上注明的预定时间不可超过15分钟。
要参与这项排名的机场和航空公司，OAG需掌握它们至少80％的预定航班数据。
为什么说这样的结局是有预见性的？
看小圈儿历史文章就清楚了，满满的都是晚点，甚至是因为事故返航...
这样下去光打造十星级的头等舱有个毛线用，有钱人时间更重要...
（图:来源自网络）
此外，作为全球最佳机场的——樟宜机场
依旧可圈可点！
在准点表现则在全球霸级机场中排名第三，与前一年相比上升三个位置。
数据显示：樟宜机场去年的准点率达到80.7％，比前年的80.57％稍好，在霸级机场准点率名次从第六上升到第三。
霸级机场指的是去年提供超过3000万个预定机位的机场。
这个组别以日本东京羽田机场的平均85.62％准点率高居榜首，美国亚特兰大机场则以准点率82.23％排名第二。
（图:来源自网络）
面对如此结局，有网友称——
樟宜机场一直都在改变，非常的是不错，但新加坡航空公司的服务是下滑了，是因为有比他更好的航空公司了，不思进取必自毙。
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对此，各位看官怎么看呢？
