Cat B组拥车证价格下跌53%至105万新元 首次低于Cat A组

2026/02/20   •   494阅
新加坡车牌竞标迎来历史性转折!B组车牌价格近两年来首次跌破A组,引发市场广泛关注。本轮竞标中,A组小幅上涨,而B组、开放组及摩托车车牌均出现不同程度下跌,背后原因与政府最新政策调整密切相关。想知道车牌价格为何连续两周下滑?未来购车成本将如何变化?点击了解最新趋势与深度解读,掌握影响你购车决策的关键信息。
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B组车牌近两年来首次跌破A组

2月20日进行的本轮车牌竞标出现历史性变化: A组(小型车)车牌以10万6401新元成交,仅略高于B组的10万5001新元。

这是B组车牌价格近两年来首次低于A组。

数据显示,B组车牌(适用于大型高功率汽车及电动车)在本轮竞标中下跌5.3%,从2月4日的11万0890新元降至10万5001新元此前一天(2月12日),总理黄循财宣布将大幅降低优惠附加注册费(PARF) rebate退税额度。

A组车牌(适用于小型低功率汽车及电动车)则微涨0.1%,从上一轮的10万6320新元升至10万6401新元。

这已是车牌价格连续第二周下跌。

开放组(Open)车牌同样下滑2.7%,从11万6000新元跌至11万2890新元。E组车牌可注册任何类型车辆(摩托车除外),但实际多用于大型车。

此类车牌可自由转让,使车行得以灵活安排车辆注册,无需等候下一轮竞标。

商业车辆(C组)车牌微涨0.3%,从两周前的7万4801新元升至7万4999新元。

摩托车(D组)车牌下跌3.6%,从8289新元降至7989新元。

车牌赋予持有者在新加坡拥有和使用车辆的资格。本轮起的PARF退税优惠额度调整适用于所有新注册车辆。

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