时常往返新马两地的车主注意啦！
从10月1日起，所有从新加坡入境马来西亚的外国车辆，都必须申请外国车辆入境准证（Vehicle Entry Permit，简称VEP）。
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这项新措施发布后，立刻引来不小的反响！一些还未成功获取准证的新加坡车主表示相当无奈，因为没有准证导致他们无法直接开车入境新山，否则可能因触犯当地法律而被逮捕！
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一名41岁的新加坡车主Kevin透露，从事建筑业的他时常都会开车到新山见客户，每周至少2-3次，因为这是最有效的出行方式。
他的申请在三个星期前其实就已经获批，但是迟迟没有收到当局邮寄给他的无线射频识别标签（RFID）。虽然他已经通过电邮联系马国当局以查询进展，但至今尚未收到回复。
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若知法犯法，违规的外国车主将面临高达2000令吉（约613新元）的罚款或被判处最长六个月的监禁。
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同样不敢冒险的，还有另一位新加坡车主Lee。Lee每个月都会开车前往新山购买日常用品或是短暂休假。他担心要是在马来西亚不幸发生车祸，警察就可能会发现无线射频识别标签（RFID）失效，到时也会面临法律制裁！
与大部分车主相同，他也已经提出准证更新申请，但仍未获批，因此也给他带来不少麻烦。
也有一些车主表示，他们的部分文件在审批的过程中被马国当局回拒了，但却不知该找谁求助。
有车主向咨询公司求助
有些新加坡车主认为一直等下去也不是办法，于是决定向本地咨询公司Innox Group寻求帮助，但要支付150新元的费用。
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Innox 总经理 Christopher Leow 表示，公司近期收到了大量的咨询，其中大多数来自“对科技不太熟悉”的车主。
他也劝请那些还未获得准证的车主，千万不能冒险开车入境新山，否则可能被当地执法人员逮捕。
通过其他出行方式前往新山
身为新加坡本地公务员的Henry，每个月会选择搭跨境德士到邻国短暂休假几天。
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他表示，虽然搭德士的费用比自己开车来得更贵，但是与乘飞机前往吉隆坡或搭渡轮去峇淡岛相比，这样更便宜和也更方便。
一般来说，从新加坡万山街（Ban San Street）到新山的拉庆（Larkin）的单程车费大约在60新元左右。
从事建筑业的Kevin决定搭乘地不佬短程火车（Tebrau Shuttle train）去新山见客户。他表示火车票一般很快就卖完，但目前他只能适应这种出行方式。
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而最近许多位于新山的跨境汽车服务和汽车出租公司，开始收到大量的订单和咨询。
许多还未成功获取VEP的车主，会选择跨境专车服务来新加坡接送他们，并在新山带他们游玩一天后再回到新加坡。
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另一家出租车公司 Causeway Car Rental，近期的订单和询问也大幅增长，10月份周末的订单几乎已被订满、周日订单也超过一半。
基于此，公司负责人 Najath Amir 决定添购多10%的汽车来应付供不应求的情况。
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马国：11月份预约还有空位
据了解，位于新马两地的车辆入境准证（VEP）办事处，都挤满了已有预约的车主和上门咨询的车主。
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目前兀兰办事处的工作人员已经有点应付不来，只好暂时把没有预约的车主拒之门外。
新山金海湾（Danga Bay）办事处的官员则表示，工作人员目前正在尽全力处理堆积如山的预约，部分车主预计在10月1日之后会收到标签。
不知道大家对这项新政策
有什么看法呢？
也祝愿所有申请VEP的车主
早日迎来好消息！
