時常往返新馬兩地的車主注意啦！
從10月1日起，所有從新加坡入境馬來西亞的外國車輛，都必須申請外國車輛入境准證（Vehicle Entry Permit，簡稱VEP）。
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這項新措施發布後，立刻引來不小的反響！一些還未成功獲取准證的新加坡車主表示相當無奈，因為沒有準證導致他們無法直接開車入境新山，否則可能因觸犯當地法律而被逮捕！
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一名41歲的新加坡車主Kevin透露，從事建築業的他時常都會開車到新山見客戶，每周至少2-3次，因為這是最有效的出行方式。
他的申請在三個星期前其實就已經獲批，但是遲遲沒有收到當局郵寄給他的無線射頻識別標籤（RFID）。雖然他已經通過電郵聯繫馬國當局以查詢進展，但至今尚未收到回復。
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若知法犯法，違規的外國車主將面臨高達2000令吉（約613新元）的罰款或被判處最長六個月的監禁。
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同樣不敢冒險的，還有另一位新加坡車主Lee。Lee每個月都會開車前往新山購買日常用品或是短暫休假。他擔心要是在馬來西亞不幸發生車禍，警察就可能會發現無線射頻識別標籤（RFID）失效，到時也會面臨法律制裁！
與大部分車主相同，他也已經提出准證更新申請，但仍未獲批，因此也給他帶來不少麻煩。
也有一些車主表示，他們的部分文件在審批的過程中被馬國當局回拒了，但卻不知該找誰求助。
有車主向諮詢公司求助
有些新加坡車主認為一直等下去也不是辦法，於是決定向本地諮詢公司Innox Group尋求幫助，但要支付150新元的費用。
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Innox 總經理 Christopher Leow 表示，公司近期收到了大量的諮詢，其中大多數來自「對科技不太熟悉」的車主。
他也勸請那些還未獲得准證的車主，千萬不能冒險開車入境新山，否則可能被當地執法人員逮捕。
通過其他出行方式前往新山
身為新加坡本地公務員的Henry，每個月會選擇搭跨境德士到鄰國短暫休假幾天。
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他表示，雖然搭德士的費用比自己開車來得更貴，但是與乘飛機前往吉隆坡或搭渡輪去峇淡島相比，這樣更便宜和也更方便。
一般來說，從新加坡萬山街（Ban San Street）到新山的拉慶（Larkin）的單程車費大約在60新元左右。
從事建築業的Kevin決定搭乘地不佬短程火車（Tebrau Shuttle train）去新山見客戶。他表示火車票一般很快就賣完，但目前他只能適應這種出行方式。
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而最近許多位於新山的跨境汽車服務和汽車出租公司，開始收到大量的訂單和諮詢。
許多還未成功獲取VEP的車主，會選擇跨境專車服務來新加坡接送他們，並在新山帶他們遊玩一天後再回到新加坡。
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另一家計程車公司 Causeway Car Rental，近期的訂單和詢問也大幅增長，10月份周末的訂單幾乎已被訂滿、周日訂單也超過一半。
基於此，公司負責人 Najath Amir 決定添購多10%的汽車來應付供不應求的情況。
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馬國：11月份預約還有空位
據了解，位於新馬兩地的車輛入境准證（VEP）辦事處，都擠滿了已有預約的車主和上門諮詢的車主。
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目前兀蘭辦事處的工作人員已經有點應付不來，只好暫時把沒有預約的車主拒之門外。
新山金海灣（Danga Bay）辦事處的官員則表示，工作人員目前正在盡全力處理堆積如山的預約，部分車主預計在10月1日之後會收到標籤。
不知道大家對這項新政策
有什麼看法呢？
也祝願所有申請VEP的車主
早日迎來好消息！
