深度分析:马六甲海峡到底有多重要?看看新加坡你就知道了

2020/06/15   •   1万阅
新加坡凭借地理优势,成为了全球首屈一指的发达国家。其崛起的核心秘诀,便是扼守亚洲最重要的海峡——马六甲海峡。这片海峡不仅为新加坡带来了庞大的航运贸易收益,更奠定了其经济立国的根基。从航运、金融到炼油外贸,无不与马六甲海峡息息相关。了解新加坡的成功之道,就从这片至关重要的海峡开始吧!

新加坡凭什么能成为发达国家?看完你就明白了!

提起马六甲海峡大家并不陌生,而新加坡就是坐落在马六甲海峡上的一个蕞尔小国。但是凭借着自身的地理位置,新加坡成为了全球首屈一指的发达国家。很多人会有疑惑,这个20世纪60年代建国的小国,为何能在半个世纪取得如此大的成就?

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其实提到新加坡,大家的第一印象就是华人多,经济发达,亚洲小强。无数个光鲜亮丽的标签组合起来就是新加坡最真实的写照,从曾经的亚洲四小龙到如今的的东南亚明珠,这个不足1千平方公里弹丸之地,还不及北京面积的1/22,新加坡创造出了世界瞩目的奇迹。

其实新加坡在14世纪以来。,一直是属于马六甲苏丹王朝的。19世纪日不落帝国扩张的时候,成为了英国的海外殖民地。

在二战期间,新加坡被日本殖民占领。二战之后,1963年新加坡加入马来西亚,因为种种原因,新加坡于1965年宣布独立。

新加坡独立之后,经过30年来的发展一跃成为了亚洲经济强国,并且取得了亚洲四小龙的称号。目前新加坡的经济已经由单一的航运贸易发展成为了具有服务业、金融业、航运、电子业等多方面的经济发展格局。

但是回首看看新加坡的发家史,你会发现,新加坡能够成为发达资本主义国家,其实全靠一个海峡,那就是马六甲海峡。而新加坡靠着马六甲海峡这块抢不走的战略要地,迅速崛起。

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俗话说靠山吃山靠水吃水,新加坡背靠马六甲海峡,所以马六甲海峡成为了新加坡崛起的必备要素。

作为一个岛国,土地面积极其有限,刚刚建国后的新加坡其实周边环境不能算太好,前有与马来西亚的积怨,后有印尼的围堵。

而新加坡自身没有自然资源、并且还是一个被马来西亚抛弃、身处热带雨林气候区,饮用水都不能自给自足,要去别国买的弹丸小国。可以说,在建国初期,新加坡内忧外患,资源贫乏。但就是这样一个国家,因为背靠马六甲海峡,成就了今天的东南亚明珠。

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其实回顾新加坡的发家史,和航运外贸分不开。由于自身的国土面积狭小,资源有限,也没有强大的工业基础,只能靠航运外贸来维持经济。这时候马六甲海峡的优势就凸显了出来。

因为新加坡扼守马六甲海峡,是世界上最重要的海峡之一,海峡呈东南——西北走向。其实从地图中我们就可以看到,马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的最佳航线,也就是说想要去非洲、欧洲和东亚,都必须要经过这一航线。全球一般的海洋贸易都要经过马六甲海峡,而新加坡就是马六甲海峡的咽喉要道。

据统计,世界80%的海上跨国贸易,包括中国、日本、韩国80%的海上贸易都要通过马六甲海峡,而中日韩和东盟是世界上最大的实体经济分布区,所以马六甲海峡不仅仅关系到日本、韩国的命运,而且更关乎著新加坡的兴衰荣辱。

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而中东地区的石油资源想要运往亚洲,来支持亚洲工业的正常运行,就必须通过马六甲海峡。据统计,经马六甲海峡进入南中国海(从新加坡到台湾附近)的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国,都是最主要的能源运输通道,是“海上生命线”。

可想而知此海峡对亚洲地区的重要性。而亚洲的货物想要送往欧洲和非洲,也必须要通过马六甲海峡来实现。对于世界来说,马六甲海峡是促进世界贸易流通的中转窗口。对新加坡来说,马六甲海峡是新加坡最重要的经济来源。

因为大量的货船停靠或者进出港口,都要给新加坡带来航运收益,凭借着马六甲海峡巨量的吞吐贸易,新加坡一跃成为亚洲最大的资本主义国家之一。

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因为新加坡每年的港口贸易吞吐量达到了世界第二,来来往往的船只都会在新加坡港口停留,每一艘经过的船只都会收取一定的航行税,新加坡靠着港口巨大的贸易循环,使得新加坡的各个行业都得到了迅速的发展。炼油、旅游、金融、服务、电子行业都得到了巨大的发展,提升了新加坡的国际竞争力。

虽然现在新加坡的经济并不完全倚靠马六甲海峡,但是如果失去马六甲海峡,新加坡不至于马上垮掉,但是所谓的发达资本主义国家就变成了虚设。

之前中国要和马来西亚合作建设皇京港的时候,作为美国反华急先锋的新加坡,其时任总理李显龙屁颠屁颠的来访问中国。虽然最后皇京港还没怎么开工就取消了,不过新加坡还是吓得够呛,所以,从这个层面来讲,你就能明白马六甲海峡对于新加坡有多重要了。

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当然了,马六甲海峡不仅对于新加坡重要,对于日本也同样重要。日本岛内资源稀缺,发展海上贸易,对日本显得尤为重要。而日本的贸易除了在亚洲之外,剩余所有的进口量,包括石油、矿产原材料等日常生活用品都要通过马六甲海峡运往日本,且占据了日本贸易量的一半以上。如果马六甲被封锁,日本相当于被扼住了咽喉,无法保证国内日常各行各业的正常运转。

其实不仅仅是日本,东亚各国对马六甲海峡的依存度都特别高, 中美之间的海上贸易、中欧之间的海上贸易都要经过马六甲海峡。尤其我国的石油进口基本都要经过马六甲海峡,一旦封锁,我国的能源供应也将受到冲击。

虽然随着瓜达尔港的开航,中国石油进口对于马六甲海峡的依存度减小了很多,但是从根本上无法改变马六甲海峡咽喉要道的地理位置。

新加坡能取得如今的成就,全靠马六甲海峡。退一万步来讲,如果新加坡没有马六甲海峡,光靠以旅游、金融服务能走多远?况且旅游以及金融服务还是建立在马六甲海峡的基础位置之上的。

所以说,马六甲海峡的重要性不言而喻,它对于海洋作用日益凸显的今天来说尤为重要。总的来说,马六甲海峡给新加坡带来了航运、金融、炼油、外贸等多项收益。说马六甲海峡是新加坡的立国之本也不为过,因为这地方实在太重要了。

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