新加坡11月第二輪的擁車證（COE）公開投標活動中，成價再次全面下降，並於星期三（11月20日）結束。所有組別的成價均連續三輪下跌，跌幅較前一輪更大。
在本輪投標中，中小型車組的跌幅最大，成功標價大幅下跌1萬新幣，降至8萬9889新幣，這是自今年6月以來首次回落至9萬新幣以下。大型及豪華車組的標價下跌2920新幣，降至10萬5081新幣。公開組則下滑了近1500新幣，報10萬7501新幣。摩托車組的標價也下降了420新幣，報8669新幣。唯一上漲的是貨車及巴士組，增漲660新幣，達到6萬9000新幣。
A組成價顯著下跌，主要和政府早前宣布明年初起撥出額外2萬張擁車證有關。
今年10月29日，新加坡陸路交通管理局宣布，隨著車輛使用量的下降及新一代無閘門公路電子收費系統（ERP 2.0）的輔助，政府將從明年2月起，分幾年陸續為五大車組額外撥出多達2萬張擁車證供市場投標。這相當於車輛總數的約2%。截至今年9月，新加坡共有約100萬3126輛車。
這一輪的投標結果表明，市場對COE的需求有所放緩，可能受到了近期政策變化及經濟環境的影響。然而，隨著新加坡政府宣布增加COE供應，這可能會進一步影響未來的投標情況，穩定市場價格。
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