新加坡新車上路指南
探索新加坡車輛合法上路規則
在繁華的新加坡，車輛不僅是代步工具，更是城市管理與環保理念的縮影。為了控制城市交通狀況，新加坡會對車輛數量和類型有所限制。你知道在新加坡擁有一輛新車，需要什麼手續才能讓愛車順利上路嗎？本文將為你帶來新加坡買車後的層層規則，助你精明決策！
PART ONE
擁車證：新加坡購車的「入場券」
新加坡，想要擁有一輛車並非易事。政府通過發放擁車證（COE）來控制汽車數量，以維護城市交通秩序和環境質量。這張「入場券」不僅是車輛合法上路的憑證，更是購車過程中不可或缺的一環。
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擁車證是什麼
擁車證有效期長達10年，必須通過競標獲得，且數量有限，最近2月至4月的擁車證配額僅為17,133個。不同類型的車輛，擁車證的價格也不相同，我們常用的車型有：
A組（中小型車）：排量≤1.6L / 制動馬力≤130bhp，電動車最高動力輸出最高110千瓦的車型，主打經濟實用。
B組（大型及豪華車）：排量>1.6L / 制動馬力>130bhp，電動車最高動力輸出大於110千瓦的車型，涵蓋許多高端車型。
除了這兩種常用車型，還有其他類別，如C組（貨物車輛和公共汽車組）、D組（摩托車組）、E組（公開組：除摩托車外其他車型均可購買），可以根據自己需要的車型選擇。
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擁車證的最新價格
最新數據顯示，新加坡擁車證的價格全面走高，但整體升幅控制在5%以內。其中，中小型汽車組（A組）的成價上漲了1772新幣，達到9萬4502新幣；大型及豪華車組（B組）和公開組（E組）的成價也分別上漲了3890新幣和4090新幣，分別為11萬6890新幣和11萬6991新幣。
儘管價格有所上升，但市場預測，隨著更多車輛進入更換周期和擁車證配額的增加，長期來看，價格可能會逐漸下滑。
PART TWO
車牌類型：多樣選擇，靈活出行
新加坡的車牌類型豐富多樣，不僅滿足了不同車主的個性化需求，也體現了城市對環保和交通管理的重視。
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普通牌照
經典黑色或前白後黃的普通牌照，沒有時間限制，適合高頻用車人群。它們是新加坡街頭最常見的車牌類型，象徵著自由與便捷。
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非繁忙時段牌照和其他牌照
紅色牌照的非繁忙時段車輛，在工作日非高峰期、周末及公共假期才能上路。這種車牌類型旨在緩解城市交通壓力，鼓勵車主在高峰期選擇其他出行方式。
此外，新加坡還有很多特殊類型的車牌，比如研發用車車牌、古董車車牌、危險品車牌等。它們以不同的顏色和標識，彰顯著車輛的特殊屬性和用途。
PART THREE
車輛註冊：輕鬆便捷，官方認證
在新加坡，所有車輛都必須經過登記註冊，並掛上醒目的車牌，才能合法上路。共有兩種便捷的註冊途徑，以滿足車主的不同需求。
1 通過汽車經銷商註冊
從2023年8月28日起，車主可以通過汽車經銷商（即電子服務代理）在線提交車輛登記申請，並使用Singpass 2FA進行登錄和授權。這種方式省去了繁瑣的紙質手續，讓車主能夠輕鬆完成註冊。
2 在陸路交通管理局自行註冊
對於喜歡親力親為的車主來說，可以選擇親自前往新加坡陸路交通管理局（LTA）客戶服務中心進行車輛註冊。通過預約、申請車輛批准代碼（VAC）、提交先決條件文件、支付費用等步驟，車主可以完成整個註冊流程。註冊後3天內，車主需要將車牌貼在車輛上，並根據需要密封註冊號牌或顯示側邊標記。
PART FOUR
新車趨勢：綠色出行，引領潮流
隨著環保意識的提升和電動車技術的不斷進步，新加坡新註冊的電動車數量呈現出快速增長的態勢。
新註冊電車情況
2月份的數據顯示，新加坡新註冊的5856輛車中，電動車占比高達43%，首次超越了混合動力新車的註冊量（39%）。比亞迪作為電動車市場的佼佼者，去年在新加坡共註冊了6191輛電動車，成功取代豐田榮登暢銷榜首。截至2月底，比亞迪今年在新加坡已註冊1367輛電動車，持續領跑市場。
津貼推動與市場前景
新加坡積極推動電動車的廣泛採用，提供了充足的津貼以鼓勵人們改用電動車。儘管美國等市場對中國電動車的補貼政策持謹慎態度，但東南亞市場對中國電動車的歡迎程度卻日益增強。這意味著中國電動車品牌可能會將更多資源和精力投向東南亞市場，並在價格上展現出更強的競爭力。
END
新加坡的擁車證與車牌制度不僅體現了獅城對交通和環保的高度重視，也為車主提供了多樣化、便捷化的出行選擇。隨著電動車市場的蓬勃發展和電車津貼的持續推動，新加坡的出行方式將更加綠色、智能和高效。
讓我們一起期待新加坡在未來的城市交通建設中創造更多奇蹟！
