新加坡擁車證價格再次刷新歷史紀錄。
在2026年4月22日公布的最新一輪投標結果中，所有主要汽車組別的擁車證價格均已突破12萬新元大關。
根據陸路交通管理局公布的數據，本輪中小型汽車組（A組）的成價為12萬3010新元，上漲5010新元；大型及豪華車組（B組）的成價為12萬1001新元，上漲1新元；公開組（E組）的成價為12萬5002新元，上漲4001新元；貨車和巴士組（C組）的成價為8萬3501新元，上漲3500新元；摩托車組（D組）的成價為9290新元，下跌710新元。
本輪最令人意外的現象是，中小型汽車組的成價不僅突破12萬，還反超了大型及豪華車組，高出約2000新元。陸路交通管理局對此解釋稱，這一倒掛現象很可能與更多電動車進入A組範疇有關。隨著電動車技術成熟和價格更加親民，部分原本屬於B組的電動車被劃入A組，極大地刺激了A組的需求，從而推高了該組別的價格。
與此同時，公開組以12萬5002新元的價格繼續成為本輪最貴的擁車證類別，反映出市場對汽車的整體需求依然旺盛，尤其是汽車經銷商通過公開組為熱門車型提前備證的行為仍在持續。儘管當局此前表示擁車證供應量正逐步增加，但需求增長遠超供給。以A組為例，本輪投標數量超過2500份，而配額僅約1200個，投標與配額比例超過二比一。供需失衡的持續存在，正是擁車證價格不斷攀升的根本原因。
面對A組價格反超B組的異常現象，陸路交通管理局已明確表示，正在檢討當前的擁車證車輛分類制度，以更好地反映市場變化和電動車普及趨勢。同時，當局也表示將繼續按計劃逐步增加擁車證供應量，以緩解供需矛盾。
