新加坡擁車證價格再次刷新歷史紀錄。
在2026年4月22日公布的最新一輪投標結果中,所有主要汽車組別的擁車證價格均已突破12萬新元大關。
根據陸路交通管理局公布的數據,本輪中小型汽車組(A組)的成價為12萬3010新元,上漲5010新元;大型及豪華車組(B組)的成價為12萬1001新元,上漲1新元;公開組(E組)的成價為12萬5002新元,上漲4001新元;貨車和巴士組(C組)的成價為8萬3501新元,上漲3500新元;摩托車組(D組)的成價為9290新元,下跌710新元。

本輪最令人意外的現象是,中小型汽車組的成價不僅突破12萬,還反超了大型及豪華車組,高出約2000新元。陸路交通管理局對此解釋稱,這一倒掛現象很可能與更多電動車進入A組範疇有關。隨著電動車技術成熟和價格更加親民,部分原本屬於B組的電動車被劃入A組,極大地刺激了A組的需求,從而推高了該組別的價格。
與此同時,公開組以12萬5002新元的價格繼續成為本輪最貴的擁車證類別,反映出市場對汽車的整體需求依然旺盛,尤其是汽車經銷商通過公開組為熱門車型提前備證的行為仍在持續。儘管當局此前表示擁車證供應量正逐步增加,但需求增長遠超供給。以A組為例,本輪投標數量超過2500份,而配額僅約1200個,投標與配額比例超過二比一。供需失衡的持續存在,正是擁車證價格不斷攀升的根本原因。

面對A組價格反超B組的異常現象,陸路交通管理局已明確表示,正在檢討當前的擁車證車輛分類制度,以更好地反映市場變化和電動車普及趨勢。同時,當局也表示將繼續按計劃逐步增加擁車證供應量,以緩解供需矛盾。






















